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Rick Westwell

4 几年前

2020年7月7日,我们购买了2016年的本田CR-V。在秋天,当我们将带轮辋的夏季轮胎更换为带轮辋...

2020年7月7日,我们购买了2016年的本田CR-V。在秋天,当我们将带轮辋的夏季轮胎更换为带轮辋的冬季轮胎时,我们注意到现有的夏季轮胎并不是新轮胎。我们的假设是,由于轮胎的磨损有限,而该轮胎已经有73,290 KMS(汽车来自多伦多),因此车辆上将有新轮胎。当我们拿起车辆时,车辆和轮胎都在发光。我们签署了我们认为适用于新轮胎的道路危险轮胎保修。根据对轮胎保修的进一步审查,它规定对二手车的轮胎保修为40,000 KMS,但有一条条款排除条款规定,如果剩余胎面小于3/32,则该保修无效,这意味着在我们的情况下,当我们我拿起汽车,然后和推销员Roman Sidoli打了电话,推销员不得不与销售和租赁顾问Chris Shannon讨论这个问题。然后我和香农先生一起打了电话标签。我最终感到沮丧并放弃了。就在最近的2021年3月,车辆上以82,752 KMS的速度行驶时,轮胎发出刺耳的噪音。经销商检查了这辆车,并建议该车是后部卡口机芯,并且需要后垫和转子。车辆上的KMS不到10,000,并且需要近1000美元的后制动器维修!!!!当我的女儿在评估了与我们的销售员Sidoli交谈过的尖叫制动器后拿起车辆时,他建议他们一直希望顾客满意,并要求我与他联系。因此,那天晚上我再次向他发送了一封电子邮件,要求对我们的问题进行审查。我至少有两个星期没有收到他的来信,甚至没有收到我的电子邮件的回复,所以我向接待员留言,让他给我打电话。他最终打电话并建议他将不得不再次与香农先生进行讨论。我没听到一句话,非常令人沮丧!!!!我想一旦经销商进行销售,就可以进行下一次销售,他们会忘记购买者,以尝试解决二手车的任何问题。购买后非常糟糕的客服!!!

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