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Timothy

4 几年前

我已经在美国航空学院工作了一段时间,我不得不说,作为指导老师,我们有很多成长的机会。 Denton和...

我已经在美国航空学院工作了一段时间,我不得不说,作为指导老师,我们有很多成长的机会。 Denton和Sherman(北德克萨斯州地区)的大多数学生都是中国人。老实说,我对与来自中国的合同制学生作为指导老师的工作有很大的偏见,认为这样做会很困难并且可能会很累。我并不是说有时不是这样,但美国航空航天局已经制定了针对中国学生的培训课程大纲(TCO),以满足他们的要求,这使我们作为教师的生活更加轻松。在大多数情况下,学生的地面知识是相当发达的,因为他们需要在开始飞行训练之前先完成它,并且该知识适用于所有等级。这减少了您在地面上花费的时间,并且大大增加了飞行时间。指导和总结每个课程仍然是教师的职责。如果您绝对不想与中国学生一起工作,那么您确实有机会与国内学生一起工作。 USAA为位于德克萨斯州沃思堡的Alliance Airport的大学课程提供飞机,教练和TCO。即使不是全部学生,大多数还是国内学生。
现在作为一名讲师,您在公司中还有很大的提升空间。您可以成为CFII,MEI,甚至可以成为Check Airman。在大多数情况下,公司愿意帮助您以较低的价格获得额外的评分(尽管我不能保证所有候选人都有资格获得)。
现在,我提到了检查飞行员。在USAA,我们具有从Private到Commercial Multi的自我检查权限。成为USAA的Check飞行员将大大增加您的可计费时间和飞行时间。您不仅拥有自己的学生,而且现在您还可以进行阶段检查和EOC(checkrides)。我已经看到导师在一个月内花费了超过100小时的飞行时间,这还不包括地面简报和口试。如果您打算在1500小时后继续在公司陪伴,您还可以成为空中国王教练。

利弊。

优点:
-飞行时间很棒(天气允许)
-庞大的飞机机队
-多个基地(KDTO,KGYI,KAFW)
-有能力在公司中成长
-与Envoy合作(管道计划)
-可以轻松访问时间表并提前创建
缺点:
-天气始终是教师的限制因素
-基于年资的休假(与航空公司相同,因此对我来说没什么大不了的)

在此工作,是一位了不起的经历。是的,经过漫长的一天飞行后,有时候会有些疲惫,但我们必须记住,从长远来看,它使我们所有人受益。
在USAA工作一个月后,我能够申请和接受Envoy作为管道指导员的面试。知道只要有时间,我就可以在那里工作,这减轻了我的负担。

** PS **
我没有得到报酬,也没有引起管理层的关注来发布此评论,并将根据需要更新此信息。

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注释:

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