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Willem Koenders

4 几年前

不幸的是我不能给-5星,但是大众不应该得到更好的!为什么?我带上了大众!在阿姆斯特丹A-point进...

不幸的是我不能给-5星,但是大众不应该得到更好的!为什么?我带上了大众!在阿姆斯特丹A-point进行60,000公里的MOT检查和维护。一个小时后,服务人员致电给我,评论说制动盘和制动衬块已完全磨损。奇怪,因为那时A点在以前的服务中并没有真正做好其工作。经过一番讨论,突然发现情况没那么严重,汽车将通过检查。但是现在事实是:关于欧元的标准费用。转牌为371.00 EUR。 500.00额外(!)对于碟片和碟片(“是的,Koenders先生,您需要在任何大众汽车经销商处支付……..”)只需在互联网上搜索,结果便是:著名博世品牌的全套制动器费用为75.00欧元。除了60.00欧元的组装成本(半小时)之外,其余的对于A点和大众来说都是纯利润。毫无疑问,消费者是否会因为柴油丑闻而以这种方式支付数百万美元的罚款?
这太离谱了!服务台员工也毫不尴尬地表示,每个大众车库的小时工资为133.00欧元。简而言之:大众汽车公司的亲爱的所有者,如果您想防止个人破产,请非常迅速地将维修工作交给另一个车库!

对于A点营销部门:停止对负面评论给予持续的回答。不要试图“将所有东西都扫在地毯下”并“友好地安置”。该评论论坛的明确答案也向其他客户显示了A-point和大众汽车的立场。现在,每个后续客户都成为我发生的一切的受害者。

一天后,“营销经理”致电。 “不幸的是,这些是总部的价格。”他不应该打电话给他。大众汽车迷失了,对我而言已成为过去。

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