Danny Fischer

的评论 Crown Honda of Southpoint

怎么说呢？ SCAM怎么样？ Southpoint的Crown Honda就是这个定义。由于盗窃，催...

怎么说呢？ SCAM怎么样？ Southpoint的Crown Honda就是这个定义。由于盗窃，催化转换器和所有零件在2018年2月被更换。最初的一个超过10岁。
这款汽车将于2020年1月11日投入服务，他们告诉我，不到两年前安装的所有相同零件都必须更换，费用超过3,000美元。 Southpoint的Honda于2018年2月完成安装，费用为1,400美元。
他们告诉我，这些零件现在不属于保修范围，并且我的保险公司出于恶意进行了谈判。那不是他们的问题。
他们将无法解决问题。马特·曼（Matt Mann）和托尼·卡杜拉（Tony Cadula）表示保修期为1年，然后将其更改为2年，但随后又说我们是4,000英里的保修期。维修声明中没有任何地方声明2年25,000英里的保修。

我与经销店的合同注明。 “由原制造商以外的其他制造商修理的车辆零件在装配，质量，性能和保修方面至少要与要替换的原制造商零件相同”。

这都是关于赚更多的钱！不惜一切代价欺骗客户。
马特说。 “我们不必告诉客户有关保修的信息，因为每个人都知道有保修。”他将Catalytic Converter与可能无法正常工作的DVD以及其保修条款进行了比较。

编辑：
在此原始帖子之后向Scott Washle发言，因此将其添加为编辑内容。
总经理斯科特·沃什（Scott Washle）表示，经我的保险理算师要求，经销店使用了不合格零件，并且他们从不使用售后零件来修理汽车。事实并非如此，因为我发现他们在卡尔波罗和达勒姆郡的NAPA经销商那里购买了许多配件售后市场。
通过多个来源还发现，所有零件在相同的时间内都不太可能磨损。零件包括催化转化器和垫片，谐振器，前后传感器，排气管以及支架。由于故意破坏，原始零件已使用12年，因此必须更换，不到2个与O / E零件规格或保修不符。
服务经理Matt Mann表示，所有不同部分都有保证，并且没有书面形式提供保证，因为每个客户都知道有保证。

更新：
与NAPA经销商交谈并找到零件制造商后，与他们联系并被告知该零件具有5年50,000英里的保修，并且我的零件已包括在内。他们将零件直接发送到我家。 Crown将不接受保修。 （我确实有制造商给想要看的人的来信和保证书）。
同时，服务经理Matt Mann与我联系，并告诉我Southpoint的Crown Honda将永远无法在我的车上工作，因此我不欢迎在这里。

对Matt的回应-您未努力解决问题。您只想向我们收取超过$ 5k的维修费用。我现在的车库中有保修期内的零件。经销商要做的就是打电话给制造商，以查明该零件的零件完整性有5年50,000英里的保修期。不是您所说的2年25,000英里。那只是为了排放失败。
正如您在其他许多回复中所指出的那样，您的经销商对客户服务友好。真？您禁止我进入您的经销店。

另一个更新：
做到了！在北卡罗来纳州达勒姆市Southpoint的Crown Honda经历了如此糟糕的经历之后，我们在本周末摆脱了本田，买了一辆Ford。在拥有本田汽车15年之后，我们将永不退缩。感谢Crown Honda的Matt Mann和Scott Washle完全没有尊重和关注客户！

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