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Man Up

3 几年前

在我的座位上进行保修以及其他事情的几次尝试失败。服务部门的工作人员大多是新手,没有经验,他们很少会在...

在我的座位上进行保修以及其他事情的几次尝试失败。服务部门的工作人员大多是新手,没有经验,他们很少会在正常工作时间接听电话。当他们这样做时,祝他们好运,使他们记住要做的一两个以上的事情,因为服务顾问还很年轻,没有很好地利用时间管理和组织技能。并非我的所有经历都是糟糕的,但总比没有糟得多,然后您必须考虑到我每次从史密斯堡到本顿维尔旅行,而几次我因某种原因遇到了新车问题他们做了或没有做应有的事情,或者订购了错误的零件,依此类推。到最后,他们开始让司机在史密斯堡给我带来汽车,但这仍然使他们不得不至少回去我的汽车两次,因为他们的技术人员未按马自达所说的标准完成工作。应该只是将汽车放回原处。如果我不注意,我将永远不知道,但是无论如何,我还是这样做了,在名为Zack的服务经理说我的工作看起来不错,但它可能是最糟糕的窗口着色之一之后,我就开始虚张声势了。我见过的工作。他们说,我可以拒绝付钱给他们使用的移动式窗户调色员,并且他们可能永远不会再使用他了,但这是在服务部门的前服务经理的领导下完成的,该经理最近被一位名叫绅士的人取代韦恩(Wayne)三十多岁,他是上帝给服务部门的礼物,尽管他没有照顾到我之前提到过的两三件事,除了前任管理层未解决的原始问题。我觉得他有好主意,但那时我很生气,让他一两次又三遍地检查维修情况,但我又收到了几次这样低质量的车,却不注意细节。我觉得他们像他们那样操纵东西,有时是对我的智慧的侮辱,是我渴望把汽车放回原处并保持一点点完整性和手工艺质量。我很生气,想与高级品牌管理上的高层管理人员取得联系,以期弄清马自达经销商所面临的问题。没有告诉我们进行了多少次不良维修或质量较差的维修,并且客户不知道,因为他们不知道我认为有必要对他们进行检查。这总是愚蠢的事情,缺乏对细节的关注。我敢肯定,由于所有问题,他们免费进行了四轮定位,这确实好了几次,但是我只想去一次或两次,如果需要的话但是几个月来,我一直在努力解决几个问题,这本来是不可能的。猜猜我做了什么?我自己修理了那辆该死的汽车,可能比他们以前做的还要好。我谨提醒您前往苏必利尔的人,并建议您检查对汽车所做的一切,以确保维修的完整性。正如我之前说过的,服务部门的大多数是新来的且经验不足的员工,他们不熟悉马自达及其技术和理念。在我提交单星评论之前,Superior Mazda已经是令人尴尬的3.4星级。直到现在我都没有检查过。感谢您的收听,希望我的信息对与马自达高级车的交易有所帮助。

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