Spencer Jones

的评论 Toyota of Tampa Bay

我有两个丰田的。 2007年的FJ巡洋舰和1992年的MR2。我没有向销售部门提出任何索赔要求，因为...

我有两个丰田的。 2007年的FJ巡洋舰和1992年的MR2。我没有向销售部门提出任何索赔要求，因为我没有从该经销店购买过车辆（并且根据我要写的内容，我永远也不会）。它始于我的FJ Cruiser。我必须在海外进行部署之前，于2015年12月更换了机油。我换了油，把车停在车库里。当我离开时，我与一家公司签约，将我的旧混凝土车道拆除为铺路石车道。我于2016年2月返回时，驱动方式已完成。我进入车库，发现FJ下有一些油。没什么大不了的，可能只是技术人员错过的换油中的残留油。我清理了我的车库地板，并完成了...所以我想。我去办事，一旦完成，我就开车停了下来。后来我又退出了，发现新的行驶路线上有斑点……我爬到FJ的下面，检查油塞，并且肯定有油积聚在上面。经过进一步检查，我发现没有安装油塞垫片。自1988年以来，我就一直在驾驶丰田汽车。我从未有过一款不需要油塞密封垫的丰田汽车，但是由于某种原因，服务工作的转向节没有使用油塞密封垫。认真吗好的，所以经销店愿意更换用油标明的摊铺机...不幸的是我又重新部署了，所以我没有照顾到这个问题...我认为，经销店/所有者应该与我的承包商，协调变更，不是我。现在进入我的MR2。在我一直以为我可以信任丰田服务部门来从事丰田汽车的工作之前...我在佛罗里达州莱克兰市的一个值得信赖的车库中将蒸发箱替换为MR2。他说我的92 MR2已被转换为R34A，所以很好。在那之后，我在A / C系统中的某处积水，并且在乘客侧滴水，所以我将其带到了Toyota。错误。维修部门试图告诉我，我的加热器芯坏了，如果要更换零件，将花费$$$来更换它。我看着服务代表，问他是否在开玩笑？我还说不是滴下来的冷却剂，而是水...而且蒸发器箱的排水很有可能被堵住了。我要求他找到和经验丰富的技术，这些技术可能使丰田汽车苦了一段时间，并检查了蒸发器箱上的排水装置。服务代表按照我的指示进行操作，神奇的是，水不再排入驾驶室，而是像本来那样排到了那辆车下面。关于这一点，我本该比将其带回那里更好。但是几周后，我的A / C压缩机被抓住了。所以我想我可以带它去丰田。我做到了，他们将其保留了几天以进行故障排除，并且该服务代表再次误导了我，说我的整个A / C系统必须转换为R34A。再次，它将花费$$$。好吧，我已经知道当我有蒸发箱时，我的系统已经转换了。尽管我的空调被检出，但如果您快速将其打开，然后仍然关闭，则仍可以注册为打开状态（驾驶室中的绿色LED）...当我拿起汽车时，此功能不再起作用。不用说，在这个位置我将不再需要维修任何丰田的汽车...在I-275附近的弗莱彻，坦帕湾的丰田...我永远不会在这个地方购买新的丰田。即使我的MR2是1992年的...它只有64K英里并且完好无损...我真的希望他们在那里能为它提供服务的技术人员...但是不幸的是，该服务的做工质量部门不正常。我真的很想喜欢这个地方，因为我从韦斯利礼拜堂换车，因为我没有拧紧FJ后差速器上的加油螺栓，然后不承担任何责任...但是现在我不能相信任何丰田服务部门都能做正确的工作。

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