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Dimitar Poryazov

4 几年前

我已经是CSE客户有一段时间了,但是我很失望,将会找到另一家公司。我将仅介绍事实,并将其交给读者,以...

我已经是CSE客户有一段时间了,但是我很失望,将会找到另一家公司。我将仅介绍事实,并将其交给读者,以弄清为什么我对CSE如此不满:在2020年7月25日星期六,我提出了索赔。索赔代理人David Hernandez于7/27星期一与我联系,并在当时作出回应。我们在一家修理厂达成协议,他开始签发支票的程序。商店的估算值和CSE的估算值之间有大约1,000美元的差额,我在7/27星期一与David Hernandez交谈时忘记了这一点。因此,我试图在7月28日星期二获得David Hernandez(CSE)的澄清,他将对此进行解释。我没有得到答复,因此我决定冒险并于以后处理估计差异。我于7月28日星期二联系商店,要求修理汽车,但事实证明商店非常繁忙。由于我无法忍受超过3-4天的无车旅行,因此我决定使用另一家商店。我找到了一辆,它的评级甚至比第一辆都要好,并且同意在更合理的时间内修理我的汽车。不幸的是,这是我的第一个主张,我对该过程不熟悉。我以为我必须获得CSE的许可才能更换维修店。因此,在下午4:10之间。下午4:21 7月28日,星期二,我给CSE的David Hernandez留下了紧急语音邮件,短信和一封电子邮件。我没有得到任何答复,因此在7/29星期三早上,我试图再次与他联系(请记住,我对索偿过程不熟悉,所以我认为我必须获得CSE的批准才能换店。 ,而且我可能没有开车不超过3-4天)。只有在我必须致电CSE四次之后,我才能与他交谈(两个索赔运营商一直将我连接到David Hernandez的电话线上,尽管我第一次让他们知道David Hernandez并未接电话)。 。无论如何,在7/29星期三上午11:00左右,我们讲话了,我要求更换商店。请注意,第二家商店已同意满足CSE估计,而第一家商店的估计较高,约为$ 1,000,并且第二家商店承诺在7月31日星期五结束之前完成维修,这意味着我本可以在租车上省下CSE钱(我有保险)。我要求CSE退还的唯一一件事是加急/隔夜支票,因此我可以在7/31付款给商店,然后提车。 CSE拒绝加快支票的处理,即使我为CSE节省了大约1000美元,以及我租车6-7天的费用。当我与CSE分享经验时(他们假装关心他们的客户,因此我收到了写给他们的链接),我收到了索赔业务经理Kyle Norman的电话。据他说,由于我要求换商店,所以延误支票是我的错。没关系,第二家商店为他们节省了很多钱。真正让这个凯尔·诺曼(Kyle Norman)感到不高兴的是:a /他试图用荒谬的论据向我证明一切都是我的错,例如,他试图说服我,即使他们隔夜支票,我也不会收到更早(???我仍然无法相信一个理性的人会这么说); b /他对我撒谎,再次向我证明一切都是我的错。David Hernandez说CSE检查来自加利福尼亚的核桃溪,而Kyle Norman说CSE检查来自美国东海岸,当检查终于到来时,它来自加利福尼亚州核桃溪市的富国银行。如果Claims Operations Manager没有表现出灵活性,并且最重要的是取决于客户,并且按照我的原则行事,而客户甚至通过使用荒谬的论点也是错误的,那么客户对常规理赔员的期望是什么? ?

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