Yasser Rana

的评论 401 Dixie Infiniti

我买了车后，他们要我留下评论，所以我做到了。我认为只有在我还完后再离开另一个人才是公平的。

我买了车后，他们要我留下评论，所以我做到了。我认为只有在我还完后再离开另一个人才是公平的。

我于1月29日下午1点约见了经销商，我只在下午2点30分（迟到90分钟）才看到票价。我是一个白痴，一直坚持等待。他向我展示了一辆出色的汽车，我试驾了2015年的英菲尼迪QX50，行驶了38,000公里，没有发生任何事故。有人给我打了广告，说它行驶了38,000公里，没有出事。我们谈判了一辆38,000公里无事故的汽车。我买了一辆行驶38,000公里的汽车，没有发生事故。

大约一周后，我接到一个电话，告诉我他们卖错了我的车，而VIN码与我的销售单上的不符，我应该拥有的车是将近60,000公里（而不是38,000公里）的那辆车。我当前正在驾驶的一辆车发生了事故（真是太好了）。他们告诉我这是“容易混淆的事情”，但是他们现在正在详细说明汽车，并将用新的文书工作将其开到我家，以将其与我现在拥有的那辆车交换...不行吗？我告诉他们给我意外车折价或将车全部退回。票价与销售经理Ali进行了交谈，他们决定立即将其取回，而不是进行交易或赔偿……要保持利润率而不是要纠正错误？

当我返回汽车时，我被告知车牌属于我。我告诉法尔斯，我没有告诉我车牌会一直保留，并告诉他我已经在其他地方购买了汽车，他们得到了我的车牌。因此，在经过一番争论之后，我被告知这是一个漫长的过程，我需要打电话给MTO自己动手，我说服他们他们应该这样做，因为他们让我陷入了混乱（并且谁知道我是否会最终获得退款）。

我还被告知我不会从CIBC看到这辆车的单笔费用，但是在2月13日，我被收取了我的第一笔付款额，因此似乎他们做出了虚假的承诺或对正在发生的事情一无所知。我不知道他们在做什么，但他们需要尽快将它们整合在一起。

所有这一切中唯一可以节省的恩惠是一位名叫埃萨（Essa）的销售经理，他竭尽全力确保我开心不已，发现我的内饰汽车比我以前购买的要高，并同意以合理的价格与他匹敌。我告诉他，如果我再次购买英菲尼迪，它将来自与401 dixie不同的位置。这是一个沉船事故和一个丑陋的插曲，我想抛在脑后，但由于他们的无能而不断被拖延。

阅读此书的任何人（客户或经销店）都可以与我联系，以进行未经过滤的诚实审查。

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