Jacques Fourie

的评论 Mazda Southern Africa

在我和妻子购买了全新的马自达CX5 Akera之后，我在马自达的经历使我成为了常规驾驶员，而我的妻子...

在我和妻子购买了全新的马自达CX5 Akera之后，我在马自达的经历使我成为了常规驾驶员，而我的妻子莫妮克是车主。莫妮克提出了自己的投诉。但是，我不得不介入诉讼程序，因为我的妻子此时病得很重，并且没有与大型企业抗争的耐力。另一方面，我可以并且具有所需的技能来做到这一点。但是，这记录了我作为常规驾驶员的经历，因此有必要与马自达进行互动。
该车辆于2019年1月11日购买，到2019年2月26日（在1340时间点阅读odo），我们报告了Clearwater分店驾驶员侧皮革座椅的异常磨损和撕裂。此案由Morne接管，Merne拍了照片并说他会尽快回复我们的。我们告知他，我和我的妻子将于2019年3月1日开车出城出差，只有在2019年3月13日一个月晚些时候回来。然后，我们对此进行了多次跟进，Morne表示他正在跟进总公司和格柏先生在一起
在2019年3月13日，我不仅对这个分支机构的服务感到不满意，而且对案件被驳回也感到不满意，并提供了应在交付时就发现的理由。令我惊讶的是，马自达（Mazda SA）保留了自己的立场经进一步研究，该案于2019年3月4日被拒绝。（我们仍在2019年3月13日对此进行跟进）
2019年3月20日，汽车行业监察员成功投诉，我们还聘请了商业律师寻求建议。监察员请专家检查对我们有利的裁决。
现在的问题如下：
马自达您是否将通过偿还我们您的客户（包括但不限于专家费用）所造成的所有损失，并重新装修整个内饰后用您自己的产品重新装饰整个内饰，从而一次做光荣的事情（因为我们现在必须重新执行此操作，因为马自达（Mazda）违反了监察官的规定）和各种行程来解决此问题。 （包括2次深比勒陀利亚之旅）？
我们敦促您在社交媒体受众面前做出回应。如果您不对此作出回应或私下答复我们，请放心，我们将在社交媒体上发布这些结果，以便所有人都能看到您如何与客户打交道。
对于消费者而言，与包括Algernon Manje在内的Mazda SA进行交易毫无用处。这些代表客户服务部门，他们应该以公司负责任的方式解决投诉和问题。相反，要让客户服务部门中的其他所有人员了解所有同事的情况，这并不是客户服务。这简直是​​自大。遇到问题时与马自达打交道。

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