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从已经发生的经验中吸取经验，城市交通规划需要发生范式转变，这实际上应该更多地集中在人的方面。已经进行的城市交通规划倾向于强调物理方面，例如道路通行能力和车辆速度，确定某些交通方式和建设物理基础设施。

“这种共享是必要的，因为只要我们在Jabodetabek管理运输，BPTJ就会直接进入现场，因此数据也是主要数据，因此，这种经验需要在发展计划中共享，尤其是在新首都的运输中。”班邦·普里汉托（Bambang Prihanto）在周四（11/14/2019）在雅加达红顶饭店举行的大城市交通管理共享会议上说

从规划过程中也可以看到城市交通规划的重点，该规划通常只涉及技术方法，仅限于某些行政区域，缺乏远见，缺乏发展影响分析。

Bambang Prihartono认为，以人为关注重点的新的交通规划范式是将人的生活质量，可及性，经济弹性，社会正义以及环境和可持续性等方面作为必须实现的目标。因此，据班邦（Bambang）称，这种规划方法必须具有明确而具体的长期愿景和战略，并在各个部门之间始终如一地融合在一起，并相互补充。此外，参与跨职能运输领域，科学学科清单并容纳公众参与也很重要。

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