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Miguel Sanchez

4 几年前

管理太可怕了!因此,送货司机应该是必不可少的工人,但是该公司从不担心他们的安全。在大流行期间,他们以...

管理太可怕了!因此,送货司机应该是必不可少的工人,但是该公司从不担心他们的安全。在大流行期间,他们以最少的睡眠来驾驶驾驶员,并且从未提供过危险津贴。可能有6个可能的送货司机,但确认的只有2个。我敢打赌,无意提醒客户。此外,他们安排路线和接送的方式会影响交货时间。无论他们是否在14小时轮班中进餐,他们都会从中获得1个午餐时间。所有者Scott十分了解所有问题,因此拒绝解决这些问题或改善沟通,而没有主管的强烈反对。派遣真棒。

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