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Usman Ikram

4 几年前

自从我开车以来,我一直在驾驶丰田的。我必须说在任何情况下都能行驶的高度可靠的车辆。最近,我于2018...

自从我开车以来,我一直在驾驶丰田的。我必须说在任何情况下都能行驶的高度可靠的车辆。最近,我于2018年2月28日从Toyota Gateway购买了二手Avalon 2013。购买体验不是很好,因为销售助理对销售更感兴趣,而不是提供愉快的客户服务体验。是的,在管理方面(财务和销售经理),这是一次绝佳的体验。购买后(遇到一些调整),我遇到了麻烦,销售经理Kamil确实帮助了我,也帮助了其他销售经理。

购买时,有人告诉我我有30天保修或2500公里,如果我在遇到车辆机械或电气方面的任何问题时先取什么,以便我可以将其带进去,修理或退回车辆。我在开车的第一周注意到了几件事,前挡风玻璃清洗器喷嘴不好,车轮分配不良,并且在第一天就出现了侧视显示器故障。我把车辆带回了与销售经理卡米尔(Kamil)的交谈中,他将其整理出来,维修部门免费修理了它。毫无疑问,这是一次很棒的经历。我以为我可能在侧视显示器上丢失了一些东西,所以我尝试了一下,然后在温度恢复正常后开始工作。 5天,BSM再次出现故障。我预订了服务预约,并与销售人员(向我出售车辆的人)进行了直截了当的回答,即30天保修仅涵盖主要的机械故障,而这与他的生意无关,因为我购买了二手车。他没有理会正确地听我的话,而是让我感到我欠他一些东西而继续前进。当我与服务部门交谈时,告诉我,用于BSM的车辆上有一个TSB,他们不确定TSB是否在扩展保修范围内。 (购买汽车时,我购买了36个月/ 60000公里的全面保修)。服务台小姐告诉我,我的延长保修已被暂停,她不确定为什么会被暂停,她会调查一下。后来我给丰田加拿大打电话,他们叫我联系经销商。 Gateway的业务部门对它进行了整理,并告诉我,保修现已开始并已确定。 (我了解系统延迟)。网关业务部门的出色响应。

我给Toyota Gateway五颗星,是因为今天与地板上的销售经理交谈时,他们获得了所有权,其中一位销售经理专门陪伴我参加了该服务,并告诉他们保持联系。我唯一担心的是与同事的不良客户体验,后者向我出售了车辆并避免了所有权。

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