Michael Benysek

的评论 Halvor Lines

对于没有经验的新驾驶员，他们是一家很好的公司。我为Halvor工作了2年。话虽如此，我建议你待一年，...

对于没有经验的新驾驶员，他们是一家很好的公司。我为Halvor工作了2年。话虽如此，我建议你待一年，然后再去一个真正有价值的地方。面包车的新手起步价为0.32cpm。一年后，您将获得2cpm的加薪。每年之后，只有1cpm。一个人要花7年才能达到.40cpm！有很多公司可以为您提供.38-.40cpm的服务，并且具有一年以上的经验。正如我所说，请获得经验并继续前进。

优点：
新设备
卡车中的DirectTV
好人
上班时间很灵活
一致的客户群。

缺点：
治于64
对卡车进行了编程，以实现最高的燃油效率，因此空货车的加速速度仅略高于43,000的负载（在尝试合并为交通时完全没有帮助）
绝对糟糕的薪酬结构
没有APU，然后抱怨如果您过多地闲置了，则分层奖金结构看起来不错，但是负载计划者和调度人员的运行方式很幸运，使它获得了2个最佳奖金
即使您愿意一次呆在三周以上，最好的跑步还是保留给他们最喜欢的车手。在我与他们在一起的2年中，我只去过PNW一次，去过卡利一次，去过佛罗里达州3次，等等。我知道调度员不是旅行社。但是，看到社交媒体上的其他货车司机从缅因州，卡利，佛罗里达州，亚利桑那州等地签到时，却感到沮丧，而您正在4次旅行中第三次被派往俄亥俄州。

总体而言，不会推荐。但是，如果必须的话，请保释一年。

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