Shawn John

的评论 Prime Inc.

以大约6个月的经验作为一家新手创立了这家公司。我在路上和一个教练一起出去旅行了大约一个月，他几乎让我...

以大约6个月的经验作为一家新手创立了这家公司。我在路上和一个教练一起出去旅行了大约一个月，他几乎让我坐在乘客座位上，并用我的时钟来运转所有的货物。我向上帝发誓，他一个晚上不停地开车23个小时，他一直停下来调动时钟。我整个月大约开车3个小时。训练后，他建议我以租车司机的身份开始工作，声称我可以赚很多钱。我接受了他的建议，经过培训后，我租用了一辆质优价廉的卡车，这是有史以来最糟糕的经历。他们会让我坐很多次，告诉我他们没有足够的负荷让我奔跑，而有些星期我会在周末结束时欠他们钱。调度员将与您一起玩游戏，就像他没有负载一样，实际上，他只是将它们交给他最喜欢的司机，因为您知道您头上有1000美元的卡车付款。一旦您告诉他您准备退出，他就会给您从纽瓦克（新泽西州）到加利福尼亚长滩的重担。我最低的支票连续两周为负$ 150。我花了三个星期才摆脱困境。我整个租借期间都没有回家。卡车的付款大约是每周$ 1000。驾驶员在保修范围之外支付维护费用。因此，如果拖拉机轮胎吹气，则应对此负责。如果您以任何方式损坏卡车，根据其严重程度，可能会向您收取大量费用。无论您是公司司机还是租赁公司，您都将为拖曳卡车付费。大约一个半月后，我把那辆卡车带回码头，改用公司司机。体验要好一些。我和公司一起开车大约一年，然后我决定把卡车开到更好的地方。我告诉他们我想在威尔克斯（Wilkes）斜交码头下车。他们告诉我我可以把它带到那里，所以我去了那里，把我所有的设备都交了，他们检查了卡车。一切都很好。我付钱回家，因为不管我想离开什么，他们都不会。然后，我申请了一份新工作，而我想为之工作的公司拒绝了我，因为我放弃了我的DAC报告。因此，我不得不打电话给prime来脱掉它，我想尽管不确定，但还是有人这么做了。无论如何，如果您想去这家公司，我建议您成为公司的司机，但总的来说，我不建议您将公路卡车驾驶给任何人。您将在黄金时期赚到的钱可以使您做其他事情。不要在这里浪费生命。我开车去了所有48个州，没什么可看的。如果我想旅行，我宁愿与ppl一起旅行。并非您所想的那样。这是一种无聊的无意义的生活方式。我在那里生活变得越来越重。我确实听说过ppl因不健康而死在卡车上。男人在年轻时就死于试图通过卡车赚几美元。我不是写这篇评论来抨击公司。我只想告诉人们我经历了什么。谢谢，如果您读了这篇！

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