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V. G.

4 几年前

服务部门不是,部门不是100%确定的。 MDX上的撑杆(ADS)出现问题,在通过弯道时转向倾倒,停下...

服务部门不是,部门不是100%确定的。 MDX上的撑杆(ADS)出现问题,在通过弯道时转向倾倒,停下来屈曲,后撑杆出现可见泄漏等...。但是被告知只有后部需要更换,因为可见泄漏因此根本没有尝试更换前面板。当被问到执行了什么测试来确定仅需更换后撑杆时,并被告知“没有任何测试可以确定撑杆是坏的,它们必须显示出泄漏,因为在很多情况下,这是Ac歌(Acura)而服务代表拥有has歌(Acura),显然他的支撑杆是Acura标准的抗磨损抗扰性。因此,在我解释了ADS与支撑杆配合工作的方式后,我被告知,机械师驾驶车辆来确定问题,但口头上告诉我们的发现并没有反映出在服务记录上用黑白写成。在卡车上进行了无数次冲击重建后,我认为我对活塞磨损带,垫片组和阀门的使用有很好的了解,可以安全,正确地骑行。震动通常会在大约50k左右开始失去灵活性,因此可以说,因为我的支撑不是很好,这显然是不正确的,尤其是直接来自机械师的头脑。最好是服务操作。

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