Jeff Grupp
这是我与德克萨斯州加兰德市的达拉斯·哈雷·戴维森（Dallas Harley Davidson）的问...
这是我与德克萨斯州加兰德市的达拉斯·哈雷·戴维森（Dallas Harley Davidson）的问题。首先，在这个经销店的服务水平上，我只有糟糕的经历。我的第一次经验是重新布置了转向信号灯和车牌。当我拿回自行车时，我没有走5英里，有1个转向灯挂在自行车上。服务人员发现他们已经剥夺了信号上的螺纹，必须更换它。 （发生错误时，我并没有什么大问题）我的第二个问题是，我的自行车刚刚行驶了2,000多英里，发现刹车和油门拉线出现了异常磨损，一位服务中的年轻女士向我靠近，很愉快，因为我没有自行车，但是当时大约有两个月的时间，所以表现出了担忧。当时，助理服务经理杰西（Jesse）开始以粗鲁的态度来解决问题。实际上，杰西（Jesse）对我的评论是，这是哈雷（Harley）的事情，而那些电报将要做到这一点。 （他似乎不愿意照顾它，并告诉我它将再做一次。）我真的不觉得他甚至不想提出解决方案，也似乎不想花时间冷静地解决它。我被告知，由于电缆缺货，他们甚至花了一个月的时间才把它们送进修理厂。无论如何，在那段时间里，我开始听到自行车发出啸叫声，并开始担心，因为如果我走的很远，有时声音会很大，所以当检查电缆是否进来时，我把声音带给了蒂姆。并记下笔记，他说，当我完成电缆连接时，他们会看一下。 （好的，没问题）无论如何，How叫似乎变得越来越糟，所以我开始检查Harley论坛，看看其他人是否也有类似的问题，并且有很多不同的问题，从安全带到紧要关头到其他主要问题和刹车问题。所以回到经销商那里时，我正在骑自行车制造噪音，我检查了似乎太紧的皮带，而且我还注意到转子上有一个蓝色的环，并且螺母和转子本身非常热。那天我在服务部门遇到了扎克，我必须说他很有帮助而且非常直觉。实际上，扎克（Zach）花时间注意到自己，皮带感觉紧了，而且转子太热了。于是我安排好了，我的自行车就和他们在一起了。他们更换了电缆，并被告知他们无法在5英里后让自行车骑行啸叫声，我再次让他们知道，当我骑长途骑行时，它似乎也会发出这种啸叫声。无论如何，他们将其保留了一天，并说他们无法让自行车发出啸叫声。这无疑使我感到困惑，因为毫无疑问这正在发生。因此，当我在那儿时，我再次看到了Zach，并告诉了他一个故事，然后他再次看了看自行车，我们注意到皮带必须调整，因为它的紧度并不像现在那么紧。 （在我的文书工作中没有注明），因此当有人问我时，服务人员可能会检查并根据需要进行调整。 （好吧，为什么不注意呢，这很可能是问题所在）无论如何，我还检查了一下，发现这很可能会导致后制动器和转子发蓝等问题，这些问题出了异常的凹槽。因为没有太多的距离。在这一点上，我问到为什么什么也没做，除了la脚的回答，什么也没得到。短短不到两天的时间，当刹车锁住并送我出车祸时，我把自行车拿出了人行道，并停在人行道上。现在，我得出的结论是，我不能相信进行更改的服务部门，也不会注意到这些更改，因此，我们不会费力地更换异常磨损的零件。我无法感觉到这不是原因的一部分，因为毫无疑问，后刹车是事故的一个问题，也是造成事故的一个因素。遗憾的是，像扎克（Zach）和这位年轻女士这样的好人最初帮助我在那里，不得不忍受粗鲁和令人反感的言论（这并不表示对客户的关心）。
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