Aviation Security Adviser Office, Ngurah Rai Airport Administrator 审查

在传送带上等待最后1个小时。行李不见了，不仅对我来说，对每个人来说。我们于6月19日下午255点左右从曼谷抵达巴厘岛。真烂

在古斯蒂Ngurah Rai国际机场或俗称Ngurah Rai是巴厘岛上唯一的机场。这个机场非常雄伟，景色很好。缺点是往返该机场的交通非常拥挤。希望经理有更好的便利解决方案。

易于导航，因为大量有用的指示方向已大量安装。用于监视航班时间表和登机口的大型监视器也很多。
准备好鞋子，每次从国内到国际航站楼时，您最多可以走15分钟，反之亦然。或免费找到不是很多的越野车。大量的餐馆，咖啡馆和商店。

今天，由于时间充裕，粗眉毛终于有机会参观巴厘岛机场。但是，他们发现巴厘岛机场比想象中的浓密眉毛大得多，并且可以射杀赤K角。
虽然是在候车室里的商店，但价格合理，是购买者的理想场所。
几年前在日惹（Yogyakarta）吃了多年巧克力之后，终于发现了浓密的眉毛，它们自然席卷了商品。
广告上说巧克力是手工制作的，可可味超浓。
更可爱的是这家商店有彩票。粗眉赢得了56,000洞。所以我又买了两排巧克力，救了我的命...

他们为新机场做了出色的工作……总体而言，这是一个绝佳的过境地点。喜欢这里的商店和餐馆。很棒的选择和美味的食物。

等待中...到处都在等待。没有效率的2小时等待行李，而不是第一次。每月旅行。到处都是支票，然后是出租车暴徒，然后是交通。绝望...

给我了一个真正的购物中心体验，应该早点花点时间。并非如此，因为在移民服务台的到来是如此无聊且耗时。回家，你会看到一个与众不同的机场。

它很大，但是当我下车时，我被迫将行李带出边境以清理边界。我想去外面逛街给他小费。但是当地工作人员停止了往回走。内部实际上很大，但是在1-9号登机口有更多的商人，一切都来不及购物，可惜！当您到达Dps时，您可以兑换货币。外面也有许多接客司机在招揽顾客。请注意安全。如果找不到保留的驱动程序，并且外面有一个圆圈，则可以出去寻找。进入轮播需要很长时间。我明白了，即使我的朋友来自其他地方，匆忙的人们也应该保留更多的时间

机场凉爽，整洁，井井有条，更别说风景了，它非常上镜。去收费公路Ngurah Rai国际机场时，这条收费公路穿过海平面的收费公路，所以毕竟凉爽，很好。

也许这是印度尼西亚最好的，服务水平很高的机场。一切都很棒，设施和服务员都很满意。从来没有过访问或只是过境的糟糕经历。确实是最繁忙的机场之一，希望他们能保持良好的维护。

不太大，但干净的巴厘岛装饰。行李员很客气，很有礼貌。我的行李安全到达。它有轮椅服务，非常适合我祖母。就像蝴蝶街。这是我第二次访问该机场，这是我第三次访问巴厘岛。欢迎来到天堂！

您知道这是国际机场，它是如此之大。有太多娱乐场所可以打发时间（如果您延迟了）。每个角落都超级干净。浴室和工作人员都很好，很好。有那么多餐馆可以填饱你的肚子。我喜欢它。

带着呕吐感生到机场。我能够与周围的员工一起轻松地进行管理。机场也有良好的氛围，可以容纳太多人而不会显得拥挤。

因为如果您从机场乘坐ojol汽车或出租车，这是很昂贵的（特别是如果很晚的话），那么昨天它只是机场停车场的摩托车。除了骑摩托车可以突破交通之外，它的确还节省了成本。 1周的“住宿”停车量未达到10万。相比出租车/ ojol到登巴萨地区，这几乎是30万卢比。缺点是您不能携带太多东西，更不用说下雨了。但是您可以尝试是否要保存:)

有史以来最糟糕的现代化机场。这个机场是不来巴厘岛的原因。与卡塔尔一起飞行。首先，您排队等待一个小时，尽管所有柜台都开放。只有在排队错误半小时后，您才能看到特殊的在线登机队列。然后是安全检查，检查迅速进行，使您感到乐观...直到您进入移民大厅为止，这里是一片混乱，成千上万的人从不同的入口涌入，至少要排队一个小时。交流气流直接作用在您身上，因此您必须生病。一旦您经历了磨难，知道您的航班已经登机，您就无法直接到达登机口，而是被迫经过一个蜿蜒曲折的购物中心，试图从钱包中引诱更多的钱。我绝对讨厌它。

伍拉·赖国际机场是印度尼西亚最繁忙的机场之一。每天都有数百趟往返巴厘岛的航班。成千上万的游客将到达和离开这个机场。五星级的设施，使机场非常便利。所有的指示和地点都很容易。如果您想询问您要去的方向或地点，也可以使用问讯处。
Ngurah Rai国际机场或也称为I Gusti Ngurah Rai国际机场是位于印度尼西亚巴厘岛南部的国际机场，正好位于巴厘岛Badung Regency库塔区Tuban Village地区，距登巴萨约13公里。

我开始意识到伍拉·赖（Ngurah Rai）的候诊室不如苏加诺·哈达（Soekarno-Hatta）的那样大。座位不多，但机场有各种宽敞的餐厅，您可以坐在那里用餐。

我认为主要的国际机场是印度尼西亚最艺术的机场。有一扇门成为巴厘岛的标志。气氛舒适安全。有很多餐厅。有一个祈祷室，适合那些想祈祷的人，厕所和舒适的座椅。 Pokonya酷。

印度尼西亚最好的机场之一。伍拉·赖机场（Ngurah Rai Airport）的吸引力在于其建筑特色是巴厘岛艺术，例如雕刻，绘画和雕塑几乎占据了机场的所有区域

先生，请注意骑摩托车的行人。每次下雨天，都会把摩托车停在国际或国内，先生。请在人行道和家庭内部加满行人天窗。

我乘出租车去了蓝鸟，在三楼的出发大厅碰面。估计到达30K-31K的速率，但是当到达35K时，突然按下任何按钮，它就会变成41K。其他出租车应用程序几乎与估计费用相似。突然，当被问到时，我突然惊慌失措，告诉我35K。我请他给我一些赞助商的解释，但我也被自己弄糊涂了，然后索要30K。老实说，在韩国我可以给你一千多韩元。

巴厘岛国际机场是巴厘岛登巴萨最大的机场。来自亚洲，欧洲，美洲，非洲和世界各地的许多人到澳大利亚访问的机场。
漂亮的机场建筑具有现代感，但仍保留了传统的细微差别，因此保留了该地区的特色。
现在在候机室里真的很棒，有很多很有趣的吃饭和闲逛的地方，从披萨小屋，星巴克等等开始。此外，对于那些错过了为亲人购物oleg2的人，您可以购买现有的摊位。

有很多有趣的拍照地点，尤其是在巴厘岛马拉松盛大庆典期间

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足球迷，内容作家，旅行者，志愿者和跑步者。现在再次尝试征服整个Java的Major Marathon Distric。

按照@galihnugros的其他照片。 :)

从周日下午3点开始必须在移民队伍中排队约一个小时，然后排队等候海关。也有换钱的队列。 WiFi断断续续。

当心的士司机会使用恐吓手段说服您购买昂贵的士。他们不会拒绝，并一直关注您，直到您过马路或其他任何事情为止。
一旦您出了机场，这将是非常不错的，人们不会把您看作是步行的ATM机！

这是该机场的两倍，2010年是第一座，机场还很小。第二年，去年二月，结果发生了很大变化。机场更宽阔，当然还有巴厘岛风格，还有很多可以拍照的地方。凉

与雅加达机场不同，这个机场对腐败的政客，前士兵和政府公务员来说实在太饿了，您可以选择自己喜欢的出租车去兜风，而这里的腐败出租车占主导地位并收取一个价格，是原始出租车的两倍。或应该是价格。这样的另一个机场是泗水Juanda和除首都以外的其他城市。需要改变！

我在整个东南亚旅行之后见过的最糟糕的机场。由于效率低下，抵达时不得不等待3个多小时才能通过海关。工作人员试图诱骗您，以作为离开时进行安全控制的提示，这对于这样一个旅游胜地真是太可惜了！永远不会回来！

它是印度尼西亚巴厘岛的一个不错的机场。他们有友好的员工，海关服务和克鲁。它距巴厘岛所有主要景点都很近。他们有漂亮的室内装潢和室内装饰。在这里，所有国际残疾人选项和轮椅无障碍选项。但是他们英语有语言问题。

当您下飞机进入航站楼时，您似乎来到了一家五星级酒店的大型宴会厅。但是，好像这家酒店建于30至40年前：)您经过一个大厅，直到到达护照区。当我们走出行李区并走向出租车时，我们说，我们来到了一个美丽的地方，墙上挂着宏伟的大海图片，上面写着“欢迎来到巴厘岛”字样。
尝试将Uber与滑行问题相提并论，差一半。 Uber并不完全合法，我认为他们正在处理一些隐藏的掩护，但我认为它们比税收要好

热爱氛围和人民的流通。有很多标牌可以帮助我们找到目的地。工作人员也有帮助。许多功能仍在开发中。干得好！

警卫人员先检查您的护照，然后才能索取门票。即使您必须尽早到达，也很难退出。否则干净和许多吹捧。在前往报价之前，请先下载grabcar。

I Gusti Ngurah Rai机场现在更宽敞，更完善。干净，还有很多巴厘岛装饰品。烹饪和购物租户提供更多选择。登机门宽敞舒适，您可以同时看到飞机，但同时可以在附近吃饭和购物的地方。好啊

伍拉·赖机场（Ngurah Rai Airport）由沃克·沃克（Voor Verkeer en Waterstaats）部门（一种公共工程部门）于1930年建造。跑道的形式是从田间中部的草丛和图班村公墓起的700 m水道。由于它位于图班村，周围的社区将此跑道命名为图班机场。 1935年，它配备了电报设备和KNILM（Koninklijke Nederlands Indische Luchtvaar Maatschappij）或荷兰皇家印度航空常规降落在南巴厘岛（南巴厘岛），这是图班机场的另一个名称。
1942年，南巴厘岛简易机场被日军轰炸，然后被占领以降落其战机和运输机。日军使用梨静板（钢板系统）修复了因炸弹爆炸而损坏的飞机跑道。
1942-1947年，接下来的五年，简易机场经历了变化。跑道的长度从原来的700 m扩大到1.2 km。 1949年，简单的航站楼和航空控制塔楼都由木头制成。飞行通信使用摩尔斯电码收发器。

1.5 km的海滩开垦过程是通过从Ungasan提取石灰石材料，从Antosari River-Tabanan提取河石和沙子来进行的。
在图班机场项目临时航站楼和跑道完工后，政府于1966年8月10日在图班机场启用了国际航班服务。
苏班托总统于1969年8月1日就职典礼，标志着图班机场的发展完成，这也是从图班机场更名为Ngurah Rai国际机场（巴厘岛国际机场Ngurah Rai）的时刻。
为了预见客运和货运量的激增，印度尼西亚政府在1975-1978年重建了飞行设施，包括建造了一个新的国际航站楼。随后将旧的航站楼改建为家用航站楼，而旧的国内航站楼则用作了货运大楼，餐饮服务业务和多功能大楼。

巴厘岛史诗之旅
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机场班车：
-水明漾Rp。 100.000 /车
-长谷Rp。 150.000 /车
-Sanur Rp。 130.000 /车
-Ubud Rp。 250.000 /车

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+ 24小时可用
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印度尼西亚最大的国际合作伙伴之一...所有设施都很复杂，包括出租车出租... ...但是这仍然是第一次而且也很尴尬地问问题...但是，这是该酒店的骄傲之一印度尼西亚，两个大拇指值得忽略

国际机场是印度尼西亚最大的机场之一。这个地方很干净而且服务很友善。停车场很宽敞。一个可以广泛办理登机手续和登机的地方。购物和餐饮场所价格合理。清洁厕所，并由看门人保护。提供无歧义照片的景点。严格的防护措施是对乘车旅行的乘客进行先天检查。