Circuit Park Zandvoort 审查

赛道很好，今天过得很愉快。坑箱很漂亮。只有其中的厕所有点脏，F1不可能顺利进行，而且我们这一天的工作人员（也可能是由于组织原因）不是非常友好和令人愉快

超级跑车星期天。漂亮的汽车，但是组织不好。提前支付停车费用，然后将其发送至免费地点，因为已满。怎么会饱？我还是买了一个地方！出入控制差，即使没有门票也可以进入。可以订购食物和饮料的地方太少了。

必要时可以步行参观Zandvoort的赛道。您可以在维修区后面进入维修区的屋顶露台。参观Sandvoort时赛车爱好者的必备之选。

我们星期天去那里看了DTM。我不得不说，去那里看比赛是值得的。但是，您应该预订风扇套件才能到达围场。不幸的是，我们在DTM网站上没有看到它，因为这有点令人困惑。

具有很多传统的真棒赛道。去阿姆斯特丹附近很远。一些绝佳的观赏点；围墙较低的第一个角，最后一个角和电路顶部的中心。有时很难到达某个地方的观众银行业务的顶部，这很困难，但可以采取一些措施。通常，当您将其与诸如品牌孵化器之类的地方进行比较时，该地方看上去已经过时了。但是我仍然喜欢去这里。

自从我们到这里已经很长时间了，但是气氛很好。现在，我们来到了巨型赛车的日子。井井有条。感觉就像是为2020年一级方程式所做的准备。我们已经准备好对赛道进行更多调整，而Zandvoort的基础设施也将很好。转到最大。我会说。

可以拍下荷兰荣耀的美丽照片。很高兴看到有几个政党致力于将2020年大奖赛带到荷兰。遗憾的是无法支付门票，而且感谢赞助商，他们仍然可以在星期六的排位赛中获得几张门票！

在Google地图上搜索了Zandvoort赛道之后，Google决定我很适合对该地点进行评论。嗯...他们可能不知道，我实际上是在1985年参加了上届GP。那是来自伦敦维多利亚长途汽车站的教练的24小时噩梦之旅。我是如此的沮丧，我想我在比赛中打do睡了。甚至不记得谁赢了！我记得的是，赞德沃特就在海岸上，那天风很大，风沙很大，沙子一直吹在赛道上。希望未来的GP的天气会更好。但是，我将一直在电视上观看，直到我更好地确信这条赛道不仅刚刚恢复了从荷兰梦幻般的GP球迷那里赚钱的收入。手指交叉。

我的经验是基于没有大型活动，只有特定群体免费骑摩托车的日子（MSL-赛车学院）。在这种情况下，足够的停车位，布置合理的空间和足够的空间可以四处寻找和点击。

然后，您可以从更昂贵的帐篷中安静地获取食物，可以方便地使用洗手间，并且有足够的地方可以观看赛道，您也可以去任何地方，想一想便池。

如果您有摩托车或轻便摩托车，我建议您将其带到赛道上，在活动当天，赞德沃特（Zandvoort）没有通行证。在这种情况下，您可以节省摩托车，轻便摩托车或自行车。

Connexxion巴士也有自己的车道，请确保您将车停在城市外面，然后再乘公交车前往赛道。为您节省大量流量。

正在建立一个奇妙的课程。
沥青现在在其中，因此可以很快进行测试！

今天不是比赛日，但我们仍然可以俯瞰沙丘。
有趣的植物想看我比赛。

和过去一样。
天气晴朗，所有通行道路都被堵住。

大型赛车日安排得井井有条，可惜的是看台和围场不是免费开放的，大多数人都错过了奇观，只有他们可以通过屏幕观看所有内容。

尘土飞扬的沙箱。访客没有舒适感。许多广告牌阻碍了视图。以可负担的价格提供餐饮，但不包括饮料。停车位太少了。在Bloemendaal停车/步行2 km，每天收费超过20。优先选择Spa。

坐落在沙丘景观中间的赛道。如果您没有听到引擎的噪音，您可能会以为自己处于自然保护区的中间。
我特别喜欢这个赛道的地方是许多自然的看台和广阔的区域。即使没有“官方比赛周末”，总会发生一些事情，您总是有一些值得欣赏的地方。
当您已经听到足够的发动机噪音时，步行不远即可到达海滩-步行约5分钟。
赛道不仅适合赛车爱好者，而且适合整个家庭。

赞德沃特赛道的第一个计划可追溯到1930年。直到1939年6月3日，第一次赛车在赞德沃特的街道赛道上行驶。这场比赛包括Van Lennepweg，这是目前通往当前赛道的最重要供应路线之一。

尽管第二次世界大战爆发了，但是这些种族的巨大成功促使赞德沃特市长制定了巡回赛计划。传说中，赞德沃特市长试图为赞德沃特人民获得强迫劳动豁免，并与德国占领者达成了一项协议。允许德国人沿赞德沃特（Zandvoort）修建一条宽阔的直路，可以作为战后的道路。后来，这条道路被一些德国道路用来和其他一些道路一起到达沿海防御工事。战后，其中一些道路被拓宽和合并。在1927年勒芒24小时耐力赛冠军得主萨米·戴维斯（Sammy Davis）的建议下，赛车电路得以开发。

1948年8月，在Zandvoort赛车场举行了第一次赛车比赛，当时仍以Grand Prix van Zandvoort的名义举行。比赛是由泰国王子比拉（Bira）在老玛莎拉蒂（Maserati）中获胜的。第二和第三位是英国车手托尼·罗尔特（Tony Rolt）和雷·帕内尔（Reg Parnell）。次年，根据一级方程式的规则进行比赛。该比赛由路易吉·威洛雷斯（Luigi Villoresi）在阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）赢得。

1948年8月28日，第一场摩托车比赛在赛道上举行。次年，路易吉·维洛雷西（Luigi Villoresi）在阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）赢得了赛车比赛。

从1950年起，格兰披治大赛车正式被称为荷兰大奖赛（Dutch Grand Prix）。但是直到1952年，荷兰大奖赛才正式成为一级方程式世界锦标赛的一部分。直到1980年代中期，荷兰大奖赛几乎每年都会成为一级方程式赛车的一部分。

好吧，只有看台的屋顶坍塌并落在观众身上。
除了屋顶碎片（铁锈）落在人们的头上之外，其他一切都还不错。