Honda Cars India Ltd 审查

爵士先生，我的新本田汽车惊叹于阿斯彭·本田·瓦多拉·古吉拉特邦。他们从vx cvt的25点订购了变速箱。他们仍然说，诺伊达公司没有此产品。他们让我们每天都傻。可以给我公司齿轮箱吗？
非常糟糕的经验。这个

自从本田的另一家工厂在Tapukara开始生产以来，情况一直很安静。
该工厂现在仅生产汽油车。

您需要注意我的车子上您的团队无法有效处理的持续性问题。发动机标志弹出后，加速踏板在正在行驶的汽车中停止运行。

这个问题在我的车上经常发生，很遗憾，您的团队无法在过去一年中诊断出根本原因。我无休止地参观了“ Pearl Honda”（珍珠本田），并多次离开汽车进行检查。他们在过去的一年中对踏板加速器，接线，汽车电池进行了所有测试，但始终无法确定根本原因。

他们保证问题已得到纠正，使我的家人和我的生命处于危险的境地很多次，而且99.9％的问题将永远不会再次发生，但所有这些承诺超出了他们的技能范围，只能说几句话。他们尽一切努力使我愚蠢，恼怒，恼火，因提供不满意的服务而受到骚扰。

经过一年的痛苦，我遇到了兰巴先生，兰巴先生从头开始对我的汽车进行检查，最后发现问题出在电线的其他部分。按照他们的说法，从外部安装的配件未正确安装在我的车上，从而导致此问题。 Ish Kumar先生分享了卢比的估价。 25000，包括配件和人工费。

-我毫不怀疑这可能是一个问题，但肯定是有矛盾的声明，因为只有Deka先生在15天前确认我，他们的技术人员已经测试了布线并且没有发现任何问题，我对此表示怀疑。如果您还查看电子邮件的踪迹，那么雷迪先生还请他的团队检查接线，但没有问题。我一直受过软件升级方面的教育，并且由于潮湿而发生。 （请仔细阅读电子邮件的线索）

给我问题的原因

-在我将汽车停在维修中心前两个月之前，Deka先生建议更换电池，如果这可以永久解决问题，我表示同意。问题再次发生，他无话可说。 （您的团队对所有事情都很不确定）

-踏板加速器传感器也更换了1天，以观察该部分是否导致了错误。

每当您的团队遇到新问题时，Sowtware升级，踏板加速器传感器，某些其他传感器（ECT传感器）和现在的接线。

我有以下问题且可采取行动，需要您的答复：

对于像本田这样的主导品牌，是否需要一年以上的时间来诊断问题？ （兰巴先生承认这是本田车队的无知及其对他们的教训）

在将车辆移交给客户之前，您的团队会保持质量标准/检查表吗？

我对没有技术人员的借口感到沮丧，有时笔记本电脑，技术团队在星期六不能工作。您是否按照自己的方便工作？

我的汽车电池在2个月前更换了，为什么您的团队在2月的常规服务期间没有检查电池寿命。现在，如果您的团队说接线问题，我需要全额退款。

客户对您的生命有什么价值，您的团队没有意识到如果加速器在行驶中的汽车中不起作用会带来什么后果？

由于您的团队无法提供汽车而导致我的工作延误，需要赔偿。

需要赔偿我和您的团队在测试时使用的燃料

您将对您的员工采取什么行动，这些员工使我愚蠢于la脚的借口，并且在今年一直如此。

当您的团队仍然说99.9％的问题将在此步骤之后得到解决时，我感到很惊讶。 （需要质量检查和认证，以确保之后不会出现）

为什么我要承担这种布线变更的费用，而不是对您造成的不便，骚扰，冒着生命危险的惩罚？

我不需要CRM团队的任何回应，我们的经销商会与您联系并使用本田标准。“我认为，由于这种服务，任何人都不会信任您。

这真的是令人满意的服务吗？

我对本田寄予很高的期望。他们的本地经销商已向我收取了备件和风扇电机有缺陷的费用，尽管这些保修范围很长。本田不关心客户。尽管一再通过邮寄投诉和他们的121否，但无意解决此问题。
彻底与本田免职。
至于延长保修期，似乎是洗眼液
PC Padmanabhan Nair
TN 38CD 6427

它的面积非常大。
我和我的大学朋友访问了这家公司，以了解他们如何制造汽车。
总体体验非常好。
本田汽车印度有限公司是印度的高级汽车制造商之一。
他们在印度有Brio，Amaze，Jazz，Wr-v，Br-v，Cr-v，Accord等多种车型，而每个人都喜欢本田CITY。

他们造好汽车。

嗨，我是Dharmendra。根据我的说法，这是一家不错的跨国公司，因为我在车辆质量部门的道路测试和淋浴测试方面也有4年的经验。这些日子是我一生中非常难忘的日子。

Prashant Kumar我在ug- NX，Catia和LG Soft India Pvt LTD Greater Noida的solidworks有3年的经验，正在本田找工作