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4 几年前

当心机场工作人员! !

当心机场工作人员! !
如果有机会,这似乎是零花钱

到达
出入境检查表(这似乎不常见)行李提取EXIT
如果您没有主标签,则需要很长时间才能拿出行李

离开

外面有很多纪念品
出发很容易
有人会说日语
我被作家没收了
由于这是一个没有东西的国家,工作人员似乎会选择自己做一个

信息叔叔正在睡觉

进入后
咖啡笔记我可以买,但我知道它是美元或欧元,我知道它不好
显然说要付两次
我点了两个4.8美元的火腿和奶酪三明治配炸薯条
只有帕尼尼出来了,炸了吗?因为有人说它不见了,有人说只能用美元或欧元,所以如果你付10欧元找零,就没有零钱。
我饿了就买了
他们说他们没有任何改变
当时的帕尼尼附有照片
哈瓦那机场工作人员的挪用公款在习惯的人中似乎很出名。
我只能笑
最好不要在机场购物

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G
4 几年前

到达古巴有点压力,首先要做的是迁移,注意力是致命的,有些人拿起护照去检查所有东西,等你的手提箱,这对...

到达古巴有点压力,首先要做的是迁移,注意力是致命的,有些人拿起护照去检查所有东西,等你的手提箱,这对你造成了很大的伤害,这个地方被忽视了,到了货币兑换站是为了更好地延迟营业时间以便在酒店里换钱,如果您拿走美元,他们会给您带来零钱,而以美元兑换欧元则可以享受10%的折扣。出租车司机向酒店收取25至40 CUC,价值约40欧元。最好是旅游公司把您搬走,因为它们使您成为一个小的旅行。

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A
4 几年前

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4 几年前

在大街上,无礼的出租车司机甚至不想开车到100名厨师去巴拉德罗,他们在停车场周围跑了半个小时,寻找交...

在大街上,无礼的出租车司机甚至不想开车到100名厨师去巴拉德罗,他们在停车场周围跑了半个小时,寻找交通工具!
出发当天,正在下雨,在特别的控制下,他们被迫脱下鞋子,将肮脏的鞋子放入没有托盘和个人物品的内窥镜中,然后赤脚行走在肮脏的地板上!惊讶的眼睛瞪了眼,要求分发鞋套或放些地毯。
免税店位于地下室,看上去无与伦比;许多产品没有价格标签。结帐时不会签出结帐,大概没有纸带。
大多数厕所没有肥皂。
纪念品和食物的价格几乎是宇宙的!

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Y
4 几年前

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V
4 几年前

这是一个小机场,但这不是问题。当您降落并进入机场时,您的第一感觉是“那是什么味道?”。对于这样一个受...

这是一个小机场,但这不是问题。当您降落并进入机场时,您的第一感觉是“那是什么味道?”。对于这样一个受欢迎的旅游胜地,机场肯定可以做得更好。
例如,洗手间没有锁,皂液器也不起作用!维护相当差。
机场有自动取款机,问讯处和纪念品商店,这是有帮助的,但是要保持机场的整洁,还需要做很多工作。机场的出租车价格昂贵,因此最好走出去然后再寻找出租车。乘坐公共汽车去哈瓦那中央车站,然后在那儿找辆出租车,以获得更优惠的价格。

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r
4 几年前

不足的

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A
4 几年前

我目前正乘坐JetBlue从古巴哈瓦那的HAV飞往纽约肯尼迪国际机场的往返航班。我飞往哈瓦那的航班既...

我目前正乘坐JetBlue从古巴哈瓦那的HAV飞往纽约肯尼迪国际机场的往返航班。我飞往哈瓦那的航班既准时又愉快,但这次回程完全是另外一回事。飞机迟到了,起飞也很晚,机场的工作人员没有传达任何登机口变更的信息,也没有为从未告知我们乘客的任何延误道歉。一旦登上飞机,情况就混乱了,人们不知道他们坐在哪里,在整个过程中,工作人员都很粗鲁。飞行员宣布了许多关于听取机组人员指示的声明,“否则这将不是飞往纽约的好飞机。”这样的指示包括以下威胁:“如果您听不见机组人员的声音,我相信您不会喜欢在古巴度过另一个晚上。”因此,在这一点上,我们尚未因众多延误或缺乏信息而致歉,但我们正受到威胁。捷蓝(JetBlue)做得好!也许242号航班和/或HAV机场的员工并不是您航空公司的最佳代表,但对不起我们中的任何一个都忍受了他们。

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M
4 几年前

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B
4 几年前

小心CADECA /危险的CADECA。

小心CADECA /危险的CADECA。

检查他们给您的CUC,我必须看到他们没有给游客钱,而是带计算器给了警察!

检查您的更改!

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P
4 几年前

我一生中最快的移民和安全检查-共5分钟。

我一生中最快的移民和安全检查-共5分钟。

就像古巴一样-某些东西肯定不会起作用,但总有人愿意提供帮助。小型机场,80年代起的免税区(共有1个大柜台和〜5个小柜台),小型食物选择:猪肉/鸡肉/三明治配薯条,鸡尾酒(价格合理)和吸烟区。

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T
4 几年前

古德

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R
4 几年前

我在何塞·马蒂(Jose Marti)机场的经历很糟糕,曾经是最糟糕的机场!当我到达机场时,这基本上...

我在何塞·马蒂(Jose Marti)机场的经历很糟糕,曾经是最糟糕的机场!当我到达机场时,这基本上是一个没有空调的小仓库,我不得不等待3个小时才能取回我的行李。我带着一个黑色的大帆布袋旅行,75%的古巴人也是如此。我当时以为有人在3小时后将我的书包突然弹出时,抓住了我的书包。

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K
4 几年前

这里的体验并不差,因为信息柜台的古巴女士真的很友好,并帮助我找到了一家酒店,甚至帮我打车。我曾以为我...

这里的体验并不差,因为信息柜台的古巴女士真的很友好,并帮助我找到了一家酒店,甚至帮我打车。我曾以为我的过境会成问题,因为我已经听过很多人去过这个机场的事情,但是对我来说,这次经历是很好的。机场的工作人员很好,也很有帮助。
但是,这个机场不像我去过的任何其他地方。许多女工穿着很短的裙子,但是它有点酷,我从未见过。总体而言,很棒的经验。

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A
4 几年前

很难描述机场。入口区只有几个柜台,所以蛇会迅速堆积和混合。

很难描述机场。入口区只有几个柜台,所以蛇会迅速堆积和混合。
安全检查执行得很好,可能需要更长的等待时间。大门本身有一个很大的非空调大厅。商店很少,然后通常只出售标准纪念品。不幸的是,休息室在我们离开时(大约15点)关闭。
有一个没有明显卡的小吃店。在这里,您必须询问在什么条件下订购什么。
门口的厕所无礼。

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M
4 几年前

这是一个两层楼的小型机场,第一次进场和第二次进场。在顶部有商店,那里的饮料很便宜。一楼有一个开放的网...

这是一个两层楼的小型机场,第一次进场和第二次进场。在顶部有商店,那里的饮料很便宜。一楼有一个开放的网络WiFi,您只能使用etecsa卡进行访问。那里坐着的地方很少,晚上几乎没有出口,所以如果您发现可以入睡的地方

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W
4 几年前

好啊

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E
4 几年前

考虑到该岛的条件,可以理解的是,该机场不能到达其他旅游中心,但绝对是危险的。基础设施丑陋,现代化迫在...

考虑到该岛的条件,可以理解的是,该机场不能到达其他旅游中心,但绝对是危险的。基础设施丑陋,现代化迫在眉睫。饮食和购物服务很糟糕,工作人员的待遇很不礼貌,甚至对某些民族是歧视性的,而且内部和外部的交通设施都很差。除了机场外,它看上去很脏又凌乱。我什至参观了比这个国际机场更好的其他国家的当地机场。

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S
4 几年前

机场不好。从这个机场出发的4人一组变成2人一组,因为加拿大航空需要我的sister子在办理登机手续之...

机场不好。从这个机场出发的4人一组变成2人一组,因为加拿大航空需要我的sister子在办理登机手续之前申请在线签证。但是在入住之前没有wifi可用。 Wifi仅在办理入住手续后可用,您需要付费30分钟。看起来快没了。与哈瓦那的许多建筑物相称。

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A
4 几年前

由于服务普遍落后,我从这里出发的最糟糕的机场(例如,该站点已付费使用wifi,而实际上它仅在T3到达...

由于服务普遍落后,我从这里出发的最糟糕的机场(例如,该站点已付费使用wifi,而实际上它仅在T3到达时出现,而不在起飞时出现),特别是对于cadeca,改变货币。由于这实际上是必不可少的,因此您无法在证券交易所拥有CUC,因此他们会利用粗鲁且非常缓慢的优势,在4个分支中仅开设2个,使他们的朋友排队渗入,而无需尊重他人。提供非常不利的变化。我们花了2小时30分钟与cadeca保持一致,严重冒着失去这次飞行的危险,再也没有危险!

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E
4 几年前

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M
4 几年前

古巴的主要机场没有足够的结构来满足该岛的需求和游客的增长。它需要维修,并在移民入境和航空公司登机手续...

古巴的主要机场没有足够的结构来满足该岛的需求和游客的增长。它需要维修,并在移民入境和航空公司登机手续时增加大小。
Avianca使用的系统非常慢,您需要在队列中耐心等待。
机场距离哈瓦那市中心或哈瓦那旧城有点远。大约需要40分钟,出租车的费用上限为30立方厘米(约30欧元)。考虑与目的地相同的人共享并共享帐户。
到达机场后,有一个货币转换箱,其报价与市中心的报价非常相似。我的建议是选择加元,因为兑换欧元(主要是美元)的人要付费。

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M
4 几年前

一方面是库巴(Kuba),有些事情不足为奇,另一方面,毕竟是“国际机场”,因此您必须对其进行判断。没...

一方面是库巴(Kuba),有些事情不足为奇,另一方面,毕竟是“国际机场”,因此您必须对其进行判断。没有戏,但是机场很旧,只有通过安检后才可以wifi。抵达后等待行李一个多小时!无法使用卡付款(只有一家商店成功)。从优点来看,签证和护照控制非常有效,服务周到。

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J
4 几年前

以下是我在T3上的经验。直到最后一分钟,才把礼物留在机场购物。机场只有几家商店,比哈瓦那要贵得多(包...

以下是我在T3上的经验。直到最后一分钟,才把礼物留在机场购物。机场只有几家商店,比哈瓦那要贵得多(包括明信片,雪茄和朗姆酒)。另外,您可以购买的东西选择不多。例如,我希望购买古巴咖啡豆,但没有。与商店收银员沟通的一般认识:他们讨厌您。海关人员相对友好。您可以从终端发送明信片(更新:明信片在3个月后到达)。

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A
4 几年前

原始的机场,落后并不十分有趣。拥挤的,小型的和飞机票通常是手动输入的,这使乘客在办理登机手续时排队。...

原始的机场,落后并不十分有趣。拥挤的,小型的和飞机票通常是手动输入的,这使乘客在办理登机手续时排队。用手写的员工经常犯错误。我知道古巴的时间早已停止,但这是一个国际机场。古巴卡约可可岛上的当地机场运作得更好

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关于IATA

IATA:国际航空运输协会

IATA,即国际航空运输协会,是一个代表和服务于航空业的全球贸易协会。 IATA 成立于 1945 年,总部位于加拿大蒙特利尔,并在世界各地设有地区办事处。

IATA 的主要目标是促进乘客和货物的安全、可靠和安全的航空旅行。为此,它与航空公司、政府和其他利益相关者密切合作,制定行业标准和最佳实践,确保最高水平的安全保障。

IATA 发挥关键作用的关键领域之一是为航空公司运营制定全球标准。这包括从安全协议到行李处理程序再到票务规则的所有内容。通过建立这些标准,IATA 帮助确保世界各地的航空公司以一致的质量水平运营。

IATA 的另一个重要职能是它作为航空业倡导者的角色。该组织孜孜不倦地推动支持航空旅行的政策,同时解决气候变化和航空安全等问题。

除了宣传工作外,IATA 还提供一系列旨在帮助航空公司更高效运营的服务。其中包括针对飞行员和其他人员的培训计划,以及从航线规划到收入管理等各方面的咨询服务。

总的来说,国际航协在确保航空旅行安全、可靠和为世界各地的人们提供便利方面发挥着至关重要的作用。无论您是飞行常客,还是只是想更多地了解航空公司如何在幕后运作的人,不可否认的是,这个组织对现代航空业产生了重大影响。


哈瓦那机场 (HAV) - 何塞马蒂国际机场

哈瓦那机场 (HAV),正式名称为何塞·马蒂国际机场,以纪念古巴民族英雄何塞·马蒂·佩雷斯于 1853 年 1 月 28 日出生;它位于博耶罗斯市,距离哈瓦那市中心西南约 15 公里。

该机场既提供古巴境内的国内航班,也提供横跨北美(加拿大和美国)、中美洲和加勒比地区以及马德里和巴黎等欧洲目的地的国际航班。

何塞马蒂国际机场于 1930 年 6 月 24 日落成,名称为“Rancho-Boyeros”,后来在 1950 年代后期古巴革命发生后更名为“何塞马蒂”。

机场在新千年初期进行了重大翻新工程,包括建造新航站楼以及对现有航站楼进行扩建;使其成为当今加勒比地区最现代化的机场之一。

除正常客运外;哈瓦那机场还处理大量货物运输,主要包括水果和蔬菜等易腐烂货物以及出口到世界各地的烟草产品。

在连通性方面;哈瓦那机场在地面交通方面提供多种选择,包括出租车(私人和共享)、公共汽车以及赫兹、安飞士等各种国际品牌提供的汽车租赁服务。

总体而言,哈瓦那机场为旅客和货运运营商提供了良好的体验,这要归功于其现代化的基础设施和出色的连接选项,使其成为当今加勒比地区最繁忙的机场之一!

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