4 几年前
0/5-不要在这里维修车辆!!!
0/5-不要在这里维修车辆!!!
他们在您第一次将车辆送入时无法正确维修您的车辆...第二天或一周需要将其取回,以解决错误。
第一次访问-安装了错误的远程启动。没有检查系统以确认我已付款。
第2次访问-第1次访问我的汽车整整一天后,我不得不在第二周将其带回另外8个小时,以便他们安装正确的汽车。
第三次造访-换油。大约一个月后,我没有正确调整计算机中的设置,因此我不得不回去让他们正确设置计算机。我告诉他们,后座皮革上的针迹之一需要通过保修来修复-他们告诉我他们已经拍照,并且机票已发送给马自达加拿大以供审核,他们将在1日与我联系。 2周以安排维修时间。
第4次访问-安装拖车挂钩。仍然没有听说过我的后排座椅缝制的保修范围(现在已经超过2个月了)。说他们仍在等待从马自达加拿大回覆有关服务要求。我的车仍然运转良好,这不是一个可怕的问题。但是,我买了一辆崭新的车,想要固定缝线。
电话-打电话要求在我的后座缝线上索要ETA并索要票号,以便我可以跟进马自达加拿大,并找出花费了这么长时间的事情。服务经理承认票从未寄出,他们“忘了”票,并要求我通过电子邮件将缝制出来的照片发送给他。
第5次拜访-在5个月后更换了机油,并更换了机油和冬季轮胎,终于修复了缝线。在将汽车停放8个小时后,我捡起车以意识到他们安装了错误的防盗轮圈(当我打电话要求预约时,我指定了我想要合金轮辋,但他们当然没有记下它并继续安装他们认为正确的内容)。
第6次造访-第二天早上必须回去,他们向我收取了合金轮圈与盗窃的差额(这是他们的错误和我的时间-这本来应该是我的$ 0费用)。
现在,在这里我对这个经销权失去了耐心,对马自达服务技术人员失去了信心。
完成换油1周后,我的检查引擎灯一直亮着,并且我的计算机上收到错误消息,提示“智能城市假期”出现了故障。我立即打电话给North Hill,他们说要把它带进来,他们会进行诊断。
第7次访问-全天在我的车上运行诊断程序。下午4点打给我,告诉我我的车已经准备好了。我在电话上问顾问出了什么问题,他说我们进来时会聊聊,不通过电话讨论这个问题。当我到达经销商处时,他们说他们没发现车辆有任何问题,但他们与马自达加拿大(Mazda Canada)签了一张票,以了解下一步的行动应该是什么。然后他们试图告诉我,因为我在通往坎莫尔(Canmore)的高速公路上以125 km / h的速度行驶,所以超速行驶可能会引发错误消息(这是全新的CX-5 GT-超出时速15 km / h时应不要这样做!)。离开经销商30分钟后,我接到了他们打来的电话,说他们收到了马自达的回音,并且需要更换PCM-这主要是需要几天的时间才能订购的。
第二周,我将车辆带到Stoney Trail经销商处获得第二意见。他们将我的汽车停了3个小时,告诉我在我最后一次换油后空气帽并未关闭-这就是事实。当他们运行检查引擎指示灯的诊断程序时,在检查清单上显示。从那以后我的车一直运转平稳。 North Hill显然没有通过检查清单,我几乎无缘无故需要修理我的新车的主要零件-他们提供给我的所有补偿,以弥补他们的许多错误是免费换油。
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