Stena Line 审查

腓特烈港-哥德堡-腓特烈一日游。未来的Stena Jutlandica可以乘渡轮，而Stena Danica的归还站没有座位供您休息（不必买饭就坐好。）在大城市哥德堡度过了一天的腿后，辛苦了。

厕所，WiFi和友好的工作人员。
路标好

不错的员工，他们在等待时帮助电视的孩子们:)

每个人都非常乐于助人，而且很容易加入

尼斯乘船游览。但是，他们认为他们可以在Fredrikshamn停留更长的时间，因此您必须从中摆脱压力。

再次
我得到一个要约，该要约适用于2人旅行1人，并携带汽车SEK 995
不错，我认为是要花995瑞典克朗旅行（1票2笔）
当我预订时，巫婆无法选择有车可用（SEK 995）或我找不到该选项
如果我回去开始预订汽车，总价格将为3990，而不是1900
很烦人
不是第一次
如果要选择的是特定的折扣代码，则在发送给我的优惠中没有注明
锐化

等待大厅的丹麦船。房间打扫得整整齐齐，当很多人时座位会少一些。清洁厕所和友好的接待人员。上船时可上坡适当，但可用于轮椅等。在发生危机时，这里有糖果和自动售货机。

渡口价格合理，但船上几乎所有物品的价格都高得惊人。例如，三明治89，汉堡菜单174和比萨饼123（瑞典克朗）。因此，请带些食物和饮料，这样一来您就可以花更多的钱。

是的，我不明白为什么从丹麦港口航行时船上的信息没有以丹麦语提供？ !!？

他们在船上有一个生病的好保安。和21/5和22/5一起去了船。我会尽快得到建议，只是因为他在船上工作。不幸的是，我不记得他的名字，但会发现

渡轮在15分钟后破裂，必须中途去腓特烈港。
此行花费了将近7个小时，甚至没有提供咖啡作为补偿。
但是，您有2个小时前返回航班时，肚子需要多花800欧元才能改乘轮渡。

清晰度是Stena Line。
下次会成为桥梁。

Danica在室外后甲板的一部分上有玻璃，这增加了享受光线的机会，甚至全年都可以观看寒冷的天气。
免税分为两个独立的商店=有点复杂。
Fredrikshamn的舷梯上流量极差！通道过窄会导致排队缓慢，导致上岸时间浪费。

该船原计划于9:10离开，我们于8:55到达。坐在那儿的女士仍然不愿意给我们票。请在8:45之前到达这里，否则这些家伙会破坏您的一天:(

与Stena一起旅行确实很棒，但是价格相当疯狂，有些东西比在陆地上贵得多，不幸的是您不能购物。酒是怪异的。

登上渡轮之前不错的中心区域。
有一个厕所和带桌面的小淋浴。

2018年6月28日，欧宝·科萨（Opel Corsa）随船登上了11.00至1318丹麦克朗的丹麦盾，相当于174克朗，比斯堪的纳维亚半岛的所有其他渡轮都贵得多。

井井有条，易于开车上下车。
渡轮上很好。友好而乐于助人的员工。