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Jacques Castro

4 几年前

参加了一些预定的工作。提前15分钟到达,决定等我的车。顾问一发现他们发现的车辆出了问题,便告诉我。我...

参加了一些预定的工作。提前15分钟到达,决定等我的车。顾问一发现他们发现的车辆出了问题,便告诉我。我还说过,我是从经销商那里购买保修的,他说他会看一下。大约一个小时后,我要求更新,顾问说什么都没听到,但让我检查一下。我说不可以,请告诉我您什么时候做。

大约45分钟后,我看到我的车停在前面,似乎已经准备好了。我等了20分钟,然后我的顾问回来告诉我问题是动力转向,需要更换。因此,我想问一下保修范围吗,他就像我没有在系统中找到任何东西,就像以前去过这里,并且在车上有保修信息。因此,我给他提供信息,然后他设法弄清楚。 10分钟后,他回来了,说我已经提出了部分索赔,但是我需要回电给他们报价,并提供所需的信息,以便他们批准工作。他去星期五了,所以一旦我组织了所有事情,例如零件可用性和是否有免赔额,我下周就给您打电话。

所以我回到家,下周我打给你的电话不会和我在一起。我打电话给保修公司,他们说索赔已经开始,被搁置等待报价,但等待时间太长,他们挂断了电话。
我联系了零件服务台,他们说零件没有库存,但是如果今天订购,它将在星期一。给我的顾问留言,等了一个小时,没有回电。因此,我联系了零件服务台,并告诉他们我的顾问是谁,并请他给我回电,以便我们能安排好一切并安排在下周进行。问题是转向助力泵,我一周不会遇到类似问题。因此,一个小时后,我的顾问打了个电话,问怎么了,我让他知道...看起来零件没有现货,必须从芝加哥订购,我的保修公司正在等待报价,一切都在保修范围内。我付给丰田的99美元诊断费将用于我的100美元自付额。因此,让我们今天订购和安排所有东西,以便可以预约书本。

我的问题是时间管理,浪费时间。我花了15分钟的时间来获得顾问提出索赔并获得批准所需的所有信息。我等待了2个小时,却没有安排任何时间,或者知道备件中的库存不是很好的客户服务。

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