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Brian C.

4 几年前

以前将我的船在切斯特角的Quonset小屋存储建筑物中存储了几年。 45'轿车桥。 2015年2月2...

以前将我的船在切斯特角的Quonset小屋存储建筑物中存储了几年。 45'轿车桥。 2015年2月22日,前一天晚上,由于积雪和一些降雨,屋顶坍塌了。那年是一个下雪的冬天,管理层当时并没有像我们当时大多数人那样去搬家。崩溃是他们疏忽大意和未能解决明显的危害的直接结果,该危害在同一时期被许多媒体报道。我的船和其他几艘船严重受损。我的桥完全弄平了。我让院子里负责维修工作,因为我觉得他们和码头老板会“把事情做好”。院子里的人很友善,但滨海区的老板从来没有把事情做好。经过长时间的拖延后,我的船最终于2015年7月18日修复并归还给我。我失去了使用船3个月的机会。我的承运人支付的保险索赔总额为92,000美元。再加上我在失去使用的这段时间里所携带的支票费和其他费用,总风险敞口略高于100,000美元。多数人说,这是他们的错,所以他们的保险可以买到吗?错误!我不得不向承运人(AIG)提出维修要求,减去免赔额几千美元。到目前为止,我还没有为任何船只提起保险索赔。尽管如此,AIG还是放弃了我,我不得不购买另一份保单。我简直不敢相信。这不是我的错,但我不得不承受许多后果。我不是一个诉讼人,始终相信走高路。我认为,由于这是一场灾难性的损失,码头所有人将加紧努力,至少尝试通过某种善意姿态做出赔偿。也许支付我的自付额或提供一些免费服务或将来的存储空间,以补偿我和我妻子在此期间所承受的巨大加重因素和财务费用。这从来没有发生过。最近有人告诉我,我不会从AIG发起的代位求偿过程中获得自付额的报销。没有提供任何理由,并指示我聘请律师前往码头。大约三年后,这就是反馈的原因。让这成为存储或处理Chest Point的人的一课。如果发生了某些事情,请疏忽大意,您就是一个人。不要指望他们做“正确的”事情。也许有人会从我的不幸中吸取教训。

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