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Fergus Young

3 几年前

与我接触过的前线工作人员在相当广泛的部门范围内进行了交流,而AT的覆盖范围在很大程度上是合理的。

与我接触过的前线工作人员在相当广泛的部门范围内进行了交流,而AT的覆盖范围在很大程度上是合理的。

但是,在更广泛的组织中,就让奥克兰搬家而言,我很难说服自己,我们正在从总体房价中获得最大价值,特别是考虑到过去二十年来所取得的成就。问题包括(但不限于)...

-官僚机构,肿,H&S恶作剧和过多的高级薪水阻碍了发展。现在已经很久了,打开书本,看看我们的纳税人的实际去向。

-我不知道这在很大程度上是AT的错,还是他们的承包商,还是两者兼而有之,但是道路工程的进度通常很慢,而且甚至超过了预计完成的最坏情况。我经常看到设备处于休眠状态数周之久,否则大部分时间都无法在其他地方使用。我认为效率可以大大提高。我想说,拖延脚跟而不是及时完成工作会耽误很多时间。

-组织内部存在腐败丑闻(涉及监禁刑罚),我认为这表明内部文化非常严重,需要认真研究并紧急解决。

希望在上一次市长选举中,候选人能够参加并承诺实际上对这个组织有很好的了解并清理奥克兰交通局。不幸的是没有。老实说,作为纳税人和通勤者,我对这座城市的进展缓慢,似乎没有任何正当理由感到非常沮丧和沮丧。这个城市在交通项目上取得的进展可谓惨淡……事实上令人震惊。

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