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Annette Mccubbin

4 几年前

最近的一次访问是在驾驶员侧更换座椅皮革。这是9个月内第二次被更换。令我沮丧的是,只更换了座椅底部,而...

最近的一次访问是在驾驶员侧更换座椅皮革。这是9个月内第二次被更换。令我沮丧的是,只更换了座椅底部,而没有从去年夏天更换时起皱和起皱的座椅靠背。显然,我和技术人员沟通不畅吗?去年夏天之后,这次没有更换乘客座椅上的皮革。去年夏天有东西戳到座位上,因此必须更换皮革。但是,当我再次指出维修部门的检查点时,我被告知这是安全气囊传感器,必须如此。 (如果今年必须如此,为什么去年要更换皮革?)。去年秋天,我带来的汽车至少是原来的3倍,因为座椅加热器在遥控启动时不会加热。我买车时他们照做了。换皮革时他们停止工作了。瓦克利(Wackerli)第三次造访时,我被告知“那是事实,如果我遇到问题,应与公司联系。”我对这种情况非常不满意。去年秋天,我打算卖掉这辆车,但是当遥控座椅加热器出现问题时,我肯定不会卖掉。现在它又损失了$ 6000 +的价值。麻烦将我的车辆多次停在那儿而无法纠正问题。我从未像在这辆车上那样对服务部门的经验感到不满。我希望自己的车辆能像购买时一样工作(具有远程启动功能的座椅加热器),皮革不会流泪,座椅上也不会戳戳零件。我遇到的问题只是鼓励我出售汽车并将业务转移到其他地方。由于工厂的激励,我以合理的价格购买了这辆车。如果没有提供这些报价,我会放弃交易,因为我觉得销售部门正在试图操纵卖方,而不是诚实地与我打交道。现在服务问题。哦,最后,我被告知自25K英里起,我需要更换机舱空气滤清器(及另一者)。工厂维护状态为45K英里。我不欣赏不断赚钱的服务销售。我不觉得这个经销商在不断发展。这使我担心至少在未来几年必须继续在服务部门开展业务。

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