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Seth Weindorff

3 几年前

更新:在收到所有者的以下通知后,第二天我打电话给总经理。显然,车主与通用汽车之间存在脱节,或者车主真...

更新:在收到所有者的以下通知后,第二天我打电话给总经理。显然,车主与通用汽车之间存在脱节,或者车主真正只是担心会尽可能赚钱。
我打电话给总经理,告诉他我要向保险公司提出索赔(即使我从AutoNation购买了一辆损坏的卡车,他们也应该负责维修),并说我想把卡车退回,因为他们已经截至3月5日。因此,我建议他们支付自付额,这比给他们自负的财务负担要少,而不是支付全部费用。他说不。”然后,我不得不扭他的胳膊,使他负担免赔额的一半。
对于这家规模数千美元的公司来说,如果这意味着重复业务和推荐,那简直是九牛一毛。现在,Autonation从我身上两次获利:1)出售损坏的卡车2)保险索赔要求将卡车修理到正常状态。
通用汽车今天敢于打电话给我,要求我删除我的评论,因为他们正在处理问题。认真吗
在这一点上,钱不再是问题的原则。

如果我在购买二手F250之前先阅读Google上的评论,那我不会从AutoNation购买这辆卡车。人们从那里购买二手车似乎是一个经常发生的问题,而固有的问题却被告知他们拥有90天的保修期,这是完全没有用的。买家注意-请勿在这里购买二手物品。他们不会帮助您,服务经理GM等会比回头客更担心获得奖金。

周六,我从他们那里购买了二手F250,周二,服务灯亮了。我什至没有整整三天的卡车。 AutoNation Dodge将卡车送到了AutoNation Ford,以解决问题。原来是前任所有者,还是谁从AutoNation手中购买的东西都放在防空箱中。他们从4月5日开始就拥有我的卡车,并且一直在为谁来支付这笔4,000美元来纠正它或责怪我而斗争。知道我没有污染DEF系统并了解系统的工作方式后,我向通用汽车公司的几位管理人员介绍了自己的案例。今天他告诉我,Autonation不会涵盖这些维修。有人告诉我,要把卡车放回原处,要花680美元……就走了。这是完全不能接受的。您从信誉良好的公司购买了汽车,但由于他们没有对“认证”车辆进行尽职调查而被搞砸了。塞思·温道夫(Seth Weindorff)

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