Benny Adams

的评论 Audi North Austin

预约约花了7天的时间，完成了11.5万英里的服务。安排约会很困难-我不得不回电两次。第二次通话后，被...

预约约花了7天的时间，完成了11.5万英里的服务。安排约会很困难-我不得不回电两次。第二次通话后，被搁置了10分钟以上，我被告知他们必须在有空时给我回电。

服务顾问（Enrique）很有礼貌，总体上很有帮助；我对他的参与毫无怨言。

但是，即使我在第一时间准时把车开了，汽车还是花了整整一天的时间才能完成。直到下午5点以后，我才没有拿回我的车，没有借方。

这是我真正的问题所在。当我回来时，汽车在星期五被给予“确定”。有人告诉我，我很快需要新电池（“负载测试失败”），但不是紧急情况。我还被告知我需要4个新轮胎，因为磨损在前排是4/32，在后排是3/32。最后被告知我需要调整。但除此之外，服务很完整，我很高兴去。当我等待洗车和带上汽车时，我注意到该报告已将“漏油”标记为“需要立即注意”。当我问顾问为什么要用这种方式标记时，他不确定，我问他要与技术人员核实为什么将其标记为这种方式。几分钟后，他回来了，并说没有问题-一定是因为补给了液体。

周日，汽车在我家附近行驶时死了。赛车不正常。燃油泵发生故障（一周前才更换过燃油泵）。由于控制模块在OBD中标记了问题，导致泵出现故障-但这从未传达给我。

我不得不将它拖到另一个专业服务中心（豪华汽车厂-Pflugerville），因为我等不及再等7天以上才能得到汽车服务。当我拿起它时，我要求他们进行全面的诊断并忽略整辆车。他们找到了系统中有关燃油泵和控制器的代码。他们还注意到油底壳大量泄漏。我在那个星期天还观察到我的车窗油箱盖没盖上...我把它带到奥迪北奥斯汀维修时就知道它在车上，因为我刚买车并确认它在那儿。

在工作完成之前，我在豪华汽车维修服务中心看到了油底壳周围毫无疑问的油迹。我不知道这在奥迪北奥斯汀怎么可能被忽视了。这可能是“流体泄漏”被标记为需要注意的原因，但为了完成我在奥迪的服务而被解雇了。 LAW还检查了轮胎的胎面，无法核实是否需要更换轮胎。我亲眼看着他们检查了所有轮胎的胎面，无法核实奥迪给出的4/32和3/32读数。轮胎的边缘磨损更快，但是大部分轮胎大于6 / 32-7 / 32。即使在轮胎外缘的最低点，读数也要大于5/32。因此，我什至不需要新轮胎。

我对这项服务非常不满意，不会再回来了。我需要更换钥匙，但我不愿意出城..或至少在返回这里之前先尝试奥迪南奥斯汀。

TL; DR
-常规的115k英里服务（火花塞，换油，皮带更换，油液等）
-糟糕的服务调度过程
-维修后缺少零件（清洗液盖）
-服务不当（没有明显的机油泄漏！？）
-轮胎上的读数无效（并建议尽快更换轮胎）
-给予重大故障少于48小时的车辆“通过”。

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