Justin Dinkel

的评论 Sill-TerHar Motors

花费了一段时间才获得1星评价。但是我想从头开始。去年2月，我们决定将小型货车升级为铂金远征队El。我...

花费了一段时间才获得1星评价。但是我想从头开始。去年2月，我们决定将小型货车升级为铂金远征队El。我们几乎不知道会有这么多问题。当财务经理试图向我们收取1200的缺口（应该仅为300）时，我们应该走了出去。他告诉我们他只是想赚更多的钱。我们已经为这辆车支付了60中期的费用。在几周内，油门踏板仅在此处和那里不响应3秒的延迟时间。不是涡轮迟滞。后面的插头不能正常工作，两个都可以解决。经理说为什么500英里后不能重现油门踏板问题。好的，没什么大不了的，好了，插头仍然不起作用，很好，因为我们不使用它。然后大约一个月后，制动灯亮起，表明制动燃油不足。我们没有换油，我很生气，该员工告诉我，我将不得不每天支付60英镑的租车费用，我几乎要内爆了，另一个人介入了，我们没有付款，但快进10天后，我们得到了卡车现在蓝牙每周都会将我们的电话拨出，否则led屏幕将不会点亮。现在说没有检测到密钥，然后将在大约2-3分钟内启动。同样，前一天我们再次遇到了汽油问题，我不得不拉动掉头，卡车在那儿坐了4秒钟，我和我最小的两个卡车几乎因一个不可重复的问题而被撞了。总而言之，与我们为这辆卡车支付的价格和我们要为此卡车支付的费用一样，我们应该发行零本，并且继续发行。在几乎被击中之后，我再次发表评论。我希望10k的汽车能有这么多的发行量，而只有2种换油的全新65k的汽车不会发行这样的发行量。

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