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Lorne Mack

3 几年前

虽然我们最终确实从这里购买了汽车,但我无法推荐这项业务。在曼尼托巴,试图在车辆的广告价格上加上额外的...

虽然我们最终确实从这里购买了汽车,但我无法推荐这项业务。在曼尼托巴,试图在车辆的广告价格上加上额外的“管理费”是非法的。尽管有该法律,但许多公司仍然这样做(谷歌CBC新闻I-Team Manitoba经销商费用),看来Waverley Mitsubishi是其中之一。在对汽车进行试驾之后,我们觉得我们可能对此感兴趣。

我们要求能够将其带给我们的常规机械师(我们与我们的汽车接轨已有20多年了)。尽管销售人员说这没问题,但是销售经理却提出了严重的要求,起初他表示我们将无法独立检查车辆。这对我们来说是个大难题,因此经销商放任了,我们得以将汽车退房。不愿让第三方签出潜在的重大购买交易的确为我们增加了警示。

我们要求销售人员让我们知道最终价格(在以旧车折价后)。他在报价单上写道:a)广告价格减去b)折价,然后加上*号“加税费”。税款和费用没有细分-只是总数。将总和除以1.13(包括营业税),得出的价格比广告价格减去以旧换新价格高出689美元。我问为什么。有人告诉我:“那是管理费”。我们决定不对文档签名,并花一些时间考虑一下。我们的研究发现上述CBC报告。我们给消费者保护办公室打了电话,以确认试图对我们实施的这种策略实际上是非法的,并且他们确认这是非法的。

当我们回到经销商处时,我们再次查看了这些数字,只有当我们指出收取管理费是违法的,并且我们与消费者保护办公室取得联系后,推销员很快就撤走了689美元。从报价单中获取。不用说,我们没有留下深刻的印象。

CBC的报告似乎暗示大多数经销商仍在尝试这种非法行为,因此,虽然韦弗利·三菱可能并不比其他经销商差,但这种经历肯定不是很好的经历,并且给我们带来的压力要大于其所需要的。 。

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