Berkeley Marine Center 审查

我带上卡塔琳娜38号参加例行的检修工作，并涂了底漆。我决定让伯克利海事局在上面进行油漆。总包裹= $ 15,000。
“蓝眼睛”
帕特里克·哈波尔
公开发布。学到更多
是深蓝色（深蓝色）。伯克利海事服务局将她的皇家蓝涂成浅得多的颜色。我遇到了Cree，他说他想“让Patrick快乐”，所以他把它涂成了我最初要求的海军蓝。但是我不知道的是，他向我收取了4,000美元以纠正他们的错误。
由于今年初下雨，我的船在干船坞停了四个多月。伯克利海洋服务公司未能断开车载冰箱的电源或提供岸电。这导致逆变器无法有效运行设备，从而损坏了我的蓄电池。最终，伯克利海事局将“蓝眼睛”插入了岸电。 Xantrex逆变器试图给坏掉的电池充电，这损坏了逆变器。 Xantrex逆变器不适用于为没电的电池充电。
我停止支付6,000美元（我已经支付了21,000美元），AMEX试图与BMS协商，但他们拒绝了。
如果您决定使用BMS，请特别注意Ruben，他似乎很友好和乐于助人，这是一种伪装。
总之.....把您的船移到其他地方
医学博士Patrick Harpole
九月12，2019

我最近在伯克利海洋中心拖了我的船。我有机会见到Jen，Cree，Julio和Rubin。所有人都非常友好，乐于助人和热情好客。我很高兴我决定去那里自己做。这是一个很棒的工作环境，我每一分钟都感到很舒服。感谢Cree的帮助和建议。我很高兴看到您没有与海湾地区其他“所谓的”游艇码头保持一致。您经营的好地方，可以期待我的生意很快。

我今天完成了在伯克利海洋中心进行的为期8天的上岗训练，这让我感到非常高兴。 Donna，Quincy，Sonya和Rubin很棒，可以帮助我保持进度并按时回到水中。我让他们更换了三个贯穿船体的阀门，并且他们的人工/价格合理合理。如果您愿意自己完成部分或大部分工作，那绝对是最好的选择。所有院子都有昂贵的劳动力。欢迎来到海湾地区-但是您自己做的工作会给您带来满足感，但是让他们在需要的地方提供帮助是完美的结合。除了院子和船员，我无话可说。

我是“ BMC”的一名员工，我16岁时也在那儿工作
就读伯克利中学。我爱我工作的家庭，每天都醒来
很高兴我爱我在哪里工作。 Cree和Julie非常棒且公平。我也拥有
“ BMC”照顾并照料的稀有珍贵的船。知识库和家庭氛围都包含在内。我很高兴知道我会
成为持续保护人们幸福的一部分（船及其所代表的一切）。我是一个造船者，为此感到自豪。

多么棒的经验。这些人喜欢他们的工作。除了底漆的实际应用，我们做了所有自己的工作。当我们要求时，他们向我们提供了提示和建议。他们非常灵活，似乎按照我们的时间表工作，而不是相反。他们真的听了我们想要的。我认为，如果我拥有院子，我将无法获得更好的服务。谢谢鲁宾，朱利奥，香农以及所有其他工作人员。
在水上航行的船上工作并不有趣，但是他们尽了最大的努力使它愉快而安全。

我从来没有在这样一家不专业的公司工作过。我需要更换变速箱，他们告诉我要花一天的时间。我的船最终在那里呆了三个多星期，在此期间他们什么也没做。关于何时完成的工作我得到了一个又一个的承诺，但是，他们没有兑现任何承诺。

我现在要把船拖到更专业的船坞（KKMI）上，以实际完成工作。

简而言之，我在任何一家公司中遇到过的最糟糕的经历。

伯克利海洋中心是一家专业船坞，在该行业拥有多年​​的所有权经验。多年来，我们已多次使用该院子。 Cree是一种固体的老盐，与它们的味道一样好。他可以回答任何船只问题！

我刚刚在伯克利海洋中心的帆船上工作了4天，这家公司的方方面面给我留下了深刻的印象。工作人员很友好，知识渊博，院子里气氛很好。店里有我底层工作所需的一切，价格也很合理。我很高兴，并强烈推荐这个院子给任何想要在船上工作的人。

我在这家工厂很幸运。我已经在SF湾区大多数船坞中从水中拖出了几艘船，即使不是全部。现在，这是我最喜欢在船下进行肮脏工作的地方。它很忙，需要计划。

没有造船厂更好。去过那里很多次了。船东对所有类型的船都充满热情，并且自己建造了一些船。知识渊博且乐于助人，这不仅是给他的钱，他还热爱各种船上的工作，但他在木制船上拥有丰富的经验。
性格开朗的员工，环境令人惊叹。有一个巨大的公园，可欣赏海湾/金门大桥以及进出码头的帆船的景色。在树木和天空的自然环境中。太可爱了，难以形容。 。
如果您喜欢别人，这是一个好地方。海洋空气向您吹来新鲜空气，这是一个干净的工作场所。留在船上没问题。杂物间很公平，有东西在任何地方都找不到。无论是初学者还是老手，您都将回来。
不过请务必提前预约，这非常受欢迎。