有效运作。但是，当听到土地所有者的问题时，他们却含糊不清。碰巧遇到了一个提出Vellara枢纽站的教堂的RTI发起人。会众似乎在接收端。他们已经损失了将近两英亩的水板，在那里建造了一个巨大的水箱。现在，BMRCL正在为永久分割一英亩的土地而烦恼，以建设会众同意的地下车站。
但是，他们要求临时征用另一英亩土地，为期五年，这将占用大部分开放区域，并阻塞入口和停车场。教会会众要求获得最低限度的土地是合理的，但是BMRCL上诉小组成员建议该人不要通过RTI ACT，并且不要与CM或任何其他政治家取得联系。听起来很奇怪。
我在swami vivekananda路地铁站下方的巴士站等候。在地铁和接驳巴士之间穿行的疲倦旅客没有一个椅子或长凳。只有BMTC的工作人员有一张漂亮的桌子和几把椅子来工作。
已翻译8月14日，我们在Namma Metro乘车了。这真是很棒的经历。但是为了保持清洁和系统的地铁出入方式，每个人都需要做出贡献。
我们从Malleshwaram到Yelechenahalli仅28分钟路程。但是由于下大雨，花了2个多小时才从Yelechenahalli（开车仅10分钟）到达我们的家。
改进之处：
1.在地铁站几乎看不到垃圾箱。
2.由于Metro对我们所有人来说都是新手，因此正在检查条目的人员应该有足够的耐心来解释该程序。一位警员大叫着一个男孩，那个男孩不懂进入的方式。那很糟。
3.地铁站里的所有保安人员都不知道卡纳达语，因为所有其他州的人都知道。我们印第安人同意，但至少他们应该理解和说卡纳达语。如果某人发生任何事情，他应该能够理解以提供帮助。
4.停车场应因雨天有一些避难所，以致难以上车或骑我们的自行车。
感谢所有为完成Namma Metro工作而工作的人们。向完成的工作致敬。
并要求所有旅行的人保持火车清洁。要求在进出火车时少管闲事。留给老人，小孩和身体有障碍的人的地方。
我们可以使印度成为一个生活得多的地方。
Namma地铁是班加罗尔的新生命线。它减少了通勤时间。从雄伟的到byappanahalli，大约需要30分钟，这是不可能通过公路计时的。地铁还将人们聚集在一起。过去使用过的班加罗尔人经常抱怨“ ashtu duura”-到目前为止，在所有地方都没有。乘地铁旅行轻而易举。高峰时间会变得很拥挤和忙碌，但是在清晨和下午，这是相当轻松的。工作人员非常好，以客户为导向。
已翻译在M visvesaraya爵士地铁站中，他们通过使我们站在荒谬的木板上来进行安全检查（如果在所有其他地铁站中都遵循相同的程序，则是可笑的）。证券中不必要的问题是其他地铁站所没有的。
已翻译经过将近7个月的时间，“ Namma Metro”已开始运营，这是一个可观的时间。但是，目前尚没有“基于令牌”的功能，这给常规通勤者带来了很多不便。许多人不知道智能卡功能。我看到许多使用键盘电话的人无法扫描这些智能卡并付款。他们感到非常沮丧。因此，我要求有关当局尽早提出基于令牌的设施，这将对每个人都有帮助。
已翻译他们已经停止发放代币，并强迫每个人都拿不退还的Metro卡。
与许多其他国家/地区的地铁一样，请使地铁卡可退款或启用一次性使用令牌。清理退回的卡非常容易。
在线充值功能也是荒唐的，不切实际的。
嗨，大家好，请注意在Namma Metro提供Jobs的Bogus Fraudsters的打假电话。这些欺诈者行为是根据Namma Metro官方网站上的职位通知采取的。
他们会尝试要求您将3500卢比转入最初通过消息（VM-BANKAC）发送给您的用于发行要约信的帐号。
收到伪造的录取通知书后。这些欺诈者将使用各种手机号码给您打电话，并要求您转10000卢比以通过SBI开设工资账户。
而且数字一直在不断，直到从您那里压制了20000到30000。之后，他们将关闭所有手机号码。
伙计们实际上这是我们在班加罗尔面临的非常敏感的情况，尤其是Namma Metro，这样的知名公司甚至不能照顾滥用官方欺诈网站的欺诈者。
好吧，我应该说服务很棒。我在野外工作的大部分时间里都把我的笔记本留在了气象仪上，也没有花很多时间在上面。这发生在2015年12月3日（从nagasandra到sampige公路旅行）。今天，我刚刚走进sampige公路车站和宾果游戏，我可以拿回我更多的书了。感谢所有合作的人，尤其是咨询柜台的人和手术室的经理。谢谢你。这种方法将在建立世界一流的地铁网络iiBangalorer方面大有帮助。再次感谢。
已翻译通过卖地铁卡赚钱。每次旅行时，您都需要购买一张新卡。售票处没有为旧卡充值，如果您尝试在线充值，将需要12个小时的时间。
过时的网站，要实现他们需要12个小时的付款？您在哪里完成软件的？您使用哪个付款网关？
醒来..升级您的..
如果您不在7天之内旅行，那么您的金额就没有了。.wha wha wha .. kya政策hai .. covid ke naam pe looto徽标ko ..
BMRC的亲爱的人们，
我在英迪拉·纳加尔（Indira Nagar）和MG路之间的有限地铁段上有很多积极的经验。
但是，地铁当局在22/12晚上使我失望。
我于下午6:55在Indiranagar站上地铁，下午7:10左右到达终点站（MG Rd）。我在“错误”出口下车，即在maidan附近的尽头，通往库本公园（Cubbon Park）和Anil Kumble Circle。
令我震惊的是，我发现现在的MG Rd已完全受阻，无法像以前那样过马路。我回去，请特工之一拉朱先生让我直达另一出口。
他非常无礼。实际上，他的行为就像自动规则本一样-他告诉我地铁政策使我有必要再次刷卡并浪费卢比。 11岁以上即可到达另一个出口。
我不介意从我的智能卡中扣除少量的浪费金额。让我感到震惊的是您的代理人和保安人员的态度。
当我再次刷卡并上楼到MG / Church St.的另一个出口时，我再次被保安人员拦住，将我引向平台。我不得不再次解释一切。
请为您的人员开设客户服务，基本礼貌和乘客管理课程。
谢谢你。
此致，
拉吉·艾亚尔（Raj Ayyar）教授
作为一个会说英语的外国人，我对在班加罗尔地铁上跳跃感到有些担忧。在我住9晚的时候，我曾乘地铁到附近观光。我发现这是一项非常容易使用和使用的服务。我在车站买了票。公告用英语清楚地讲，并且易于理解-例如即将到来的车站的门将向哪一侧打开。比您不知道在说什么的墨尔本回家要好得多。
Bravo Bangalore Metro-一种易于使用且具有成本效益的出行方式！
它是BMRCL的办公室。想要在地铁实习的学生需要联系该办公室。员工是合作的。我建议新手学生尽早与该办公室联系；申请实习的学生人数很多。学生通常要进行3周的实习。这取决于您的兴趣和可用时间。最好的实习机会。
已翻译我乘坐班加罗尔地铁列车从Jayanagar到檀香皂工厂（世界贸易中心）。这是大约25分钟的路程。如果必须乘汽车旅行，则要花90分钟以上的时间，具体取决于交通情况。地铁建设完成后，穿越班加罗尔市变得更加便捷。我希望所有其他计划的路线都将尽快准备就绪。
已翻译每隔一个月，由于工作人员的原因，我不得不在国立大学地铁站面临一些或其他问题。我不明白这些员工在地铁站正在做什么。今天再次给我的地铁卡充值时，我遇到了刷卡机无法正常工作的情况。此外，当印度各地UPI付款都用现金支付时，我不知道为什么地铁站不提供这种用户友好的东西。
每次当我需要给卡充值时，那里的卡接收机服务器就会掉线或没有网络，首先是员工非常粗鲁的行为。
请BMRCL做些事情，至少要尊重总理的话，并取代现金。
尊敬的当局，我很少提及以下要求。
我是地铁的定期旅行者，根据我的观察发现，一些提示可能会对同乘乘客有所帮助。
追赶布杆挥手赶走，以告知工作人员，以免鸽子沾染脏污（这可能节省收入）。
用力踩刹车，使副乘客撞上，使少数站立的乘客感到不适。
厕所最坏的地方是瓷砖破裂，漏水，肮脏的洗手盆，小便池，地板等。
对于下一站在路线图中的火车内显示或指示灯闪烁。
一天中大部分时间通过激活几个售票柜台而关闭了非常大的Q票。
通过引入男性和女性的着装规范。
在雨天，可以看到天花板漏水。
繁忙的时间需要额外的火车。
谢谢你，
Shivakumar
班加罗尔
我来自Tirupati，他住在金奈。与Chennai Metro相比，Bangalore Metro的人口非常多，这很值得一看。但是我在班加罗尔经历了非常恐怖的经历，我住在Majestic的一家旅馆里，想去看看MG Road。我的朋友建议乘坐地铁，我去了雄伟的售票处买票，在那里我发现了一位性格不好的淑女。我用英语问了她4张MG Road的门票，并给了我我的卡，她在卡纳达语中告诉我一些事，我告诉她我不知道卡纳达语。她告诉我我们不接受卡。我当时面带微笑，并要求PM继续说“ Digital India”（数字印度），但您不接受信用卡，而是给了Rs.100。但是她的反应非常不礼貌，下一次当你来到南大都市时，她很粗鲁地告诉我，你应该学习卡纳达语并来（在卡纳达语中）。她的回应让我非常沮丧。我在钦奈（Chennai）呆了四年，但从未见过任何政府雇员，甚至公众也从未经历过这种情况。
已翻译美好的经历
地铁是班加罗尔人民解放运动从繁忙交通中逃脱的机会
维护良好且及时的时间表
即使是新手，Namma Metro也非常易于使用。
检查墙上的路线图，找到您的车站，然后去买票。与汽车费率和出租车票价相比，价格非常便宜，并且完全不受班加罗尔交通的影响。
我们不允许使用入口另一侧的厕所。我们被要求再次通过出口，如果这样做的话，这将扣除RS.8 /-。只有当我们询问时，它才被告知。我们没有其他选择。我们的小组一起去询问并要求与当局会面，然后要求我们等待，并在10分钟后允许其与工作人员使用的虚拟卡一起使用。到那时，我们已经花了大约30分钟的时间。为紧急起见，我们不得不等待那么多时间。
它发生在2019年12月21日晚上10:00。制作系统
简单和用户友好。
MF1之间的雄伟到曼陀罗购物中心rs。 12 /-太多了
允许共享自动以每头10卢比的价格运行
最低车费为25卢比/-
3人将支付rs 30 /-
Blore.metro被称为美丽的名字Namma Metro。地铁服务很好。几乎每天缺乏4.5至5个出行的机会。公共场合，好洗手间，轮椅avilbal所有车站。并给予乘客良好的安全保障
各个站都有良好的饮用水。停车场也所有车站。如果有轻微的人身伤害，还可以在车站管制员办公室获得急救。所有车站的告示板都放在所有车站内。易于及时到达目的地。好的，谢谢你。
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