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3 几年前

我在那里工作,因为他们对我非常友好。但是,在所有极其繁重的工作负载中,您必须在取货后坐在卡车停靠站几...

我在那里工作,因为他们对我非常友好。但是,在所有极其繁重的工作负载中,您必须在取货后坐在卡车停靠站几个小时,有时还要移动车轮和双人轮,以发现您仍然不合法,然后必须回到托运人那里重新工作然后开始一切重新开始。这对我来说只是累人和压力,这就是我辞职的原因。我知道有轻负荷和重负荷,但 EVRYONE 在参考中的 44k 很重,如果您想努力奔跑,这会让您陷入困境。但是那里的人对我非常好,这就是我给 2 的原因。

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M
3 几年前

更新:坐了 48 小时,总共损失了 500.00+。由于他们不支付滞留或滞留费,因此我损失的是司机而...

更新:坐了 48 小时,总共损失了 500.00+。由于他们不支付滞留或滞留费,因此我损失的是司机而不是公司的钱。他们不关心你
你根本。
听着……你在这里工作不会赚钱。有几天你会坐 8 多个小时等待装货/卸货。您不会获得中途停留或滞留费,这意味着这只是时间损失,而且还会影响您的 14 小时并减少您 11 小时的车程。他们告诉你,你每周能赚 1200。这是个谎言。如果你幸运的话,你会平均 700.00。这是因为他们没有为你坐的时间付钱,而且缺乏适当的计划。对于刚毕业的人来说,这只是一个好主意,但我建议您只在城里和供应商一起工作,然后去一个可以为所做的一切赚钱的地方。

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4 几年前

在拥有 20 多年的 CDL 后,我在这里工作了 3 年。虽然旅途中的生活从来都不有趣,但我真的很喜...

在拥有 20 多年的 CDL 后,我在这里工作了 3 年。虽然旅途中的生活从来都不有趣,但我真的很喜欢在这里工作。我因为家庭问题而离开,但我绝对想念这里。从字面上看,我接触到的每个人都很棒。我非常想念你们。我的意思是。当我能回来的时候,我会的。

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