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地铁站管理得很好，尽管存在一些重大缺陷，但已被制成很大的区域。在任何时间点只有一条线可以进入，如果人群更多并且需要允许更多的人同时进入，它们甚至无法增加入口点。入口外没有人行道，乘客不得不中断交通并到达道路的另一侧。只有在人群不多的那些日子里，这才是好事。

6月21日，纳扬丹·哈利（Nayandan halli）没有受过教育的毫无用处的女职员坐在售票柜台。.他们没有与客户交谈的最低礼貌，并且使用语言时，需要抛弃那些没有最低基础礼貌的廉价人。如何专业地工作。

每天或2020年11月期间的末班火车时刻都未更新，当我们进入Baiyappanahalli地铁时，他们说今天的火车运行在晚上9点关闭，在哪里发布了I地狱供公众了解？ ，有关当局态度欠佳，应受到惩处，有关当局对此不承担任何责任。

整个班加罗尔最简单，最便宜的公共交通，以及通过闭路电视监控获得的，具有严格安全性的更多信息，因此您无需担心交通和耗时的交通，强烈建议将其扩展到班加罗尔的各个地区，希望它能满载而归即将到来的一年

这个车站的位置很完美.Bmtc巴士站在该车站入口后就可到达。该车站是紫色线的起点。车站有两个入口，一侧有足够的停车位。这个地铁站的清洁度应该受到赞赏。与公路和火车站的良好连接。

站点设计本来可以更好，因为它是目前的第一个站点。高峰时段非常拥挤。妈妈地铁应该迅速整合6列甚至4列火车

世界一流的内部维护良好且清洁的平台。入口和出口的方式非常大。5颗星是NAMMA地铁的出色表现。一件事是当您到达车票时出现问题，然后10 rs 5 rs更改不可用。

最糟糕的柜台没有适当的回应，如果您去充值，您总是会忙于数钱或代币。如果您给500充值，您会说不走钱。不知道您是如何在面试中被选出来的，尤其是在工作日，即使排队更是您故意延迟，因为您需要从换班时间逃脱最糟糕的服务

保养良好的地铁站
这个车站的位置很完美..
Bmtc巴士站在此车站入口后立即可用..
IT人群居多的地方有往返Itpl，hoodi，marathalli和其他附近的频繁巴士。
Sadanandnagar（byappanhalli火车站）侧入口处可提供巨大的停车位
老马德拉斯路边的停车位较少。
您可以在老马德拉斯路入口处租用自行车。

计划在下午2点前往雄伟的地铁，您会发现购买代币的时间很长，只开了2个柜台r，不希望这样的处理，ppl乘坐地铁旅行可以节省时间，而且如果您选择在当地停留10分钟，一个普通的旅行者，并拥有一张超棒的地铁卡。

紫色线地铁站。
一直到迈索尔路。
宽敞的地铁站！

实际上，地铁是从凌晨5点开始的，我是在5.30 AM才去的，我去了将我的自行车停在停车场，停车场的人没有打开大门，我通知了安全人员，他告诉他们也不确定该怎么做。

请安排额外的钞票作为换钱的方式...我们的乘客不会有N个数字的10、5等额外的钞票...。我相信这将与BMTC和Metro以及GOVT的其他服务一起使用...为什么团队无法在10、5、20的时间内安排一堆钞票，而不是不等票直到他们从旅客那里得到钱之后……因为长期站立后，坐在票务柜台的所有突然出现的人都会对旅客造成非常恶劣的影响如果我们的乘客没有确切的注释，那么就必须表现出他们的态度，然后我们必须从任何商店安排钱...要求向公众展示一些举止...不要表现得像受过教育的愚人。

工作人员训练有素，粗鲁。在排队等候为卡充值后，工作人员无缘无故地要求旁观。并在充值其他人的卡。当我问发生了什么事时，为什么我要站在一边，他无缘无故地对我发誓。花了很长时间让任何固执的经理抱怨。其他工作人员试图使我远离任何投诉。员工真的很差。

这是通往kr puram的好的地铁站之一，唯一的问题是厕所保养得不好，我们是印第安人，我们的心态很矮，使用该站的人也应该帮助保持其清洁，

好的车站，到火车站的便捷连接是一大优势。我要求所有每天使用它的印度公民帮助保持其清洁度。另外，购买地铁卡和旅行总是明智的，但是我不知道为什么印度政府尽管收取了太多税款却还是从日本政府那里借了钱来建造这座地铁。

很高兴旅行更快
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这是在班加罗尔建立的最早的地铁站之一。一个有上帝氛围的车站，还有一个将其休会的火车站。那里有几家商店。从车站可步行至两个购物中心和一个办公区，RMZ infinty。

一般来说，Namma Metro是世界一流的设施。像其他人一样，这个车站非常干净，维护得很好。包括一些餐厅在内的便利设施很好。这是一个方便的车站，当我从故乡返回并前往Hosahalli车站时，可以使用它，从而避免了到达Majestic的道路交通，还节省了很多时间。

这是Baiyappanahalli的地铁火车站，也是Purple Line火车服务的起点。可从老马德拉斯路一侧和火车站一侧进入火车站。该站以世界一流的质量建造，并保持良好状态。老马德拉斯入口处有KSRTC巴士。提供两个惠勒和停车场。完全是其良好的经验。

没有适当的行人标志。这个地方的新人们从铁路平台驶向古老的马德拉斯（Madras）路时感到困惑。员工不会适当对待你

在线充值系统是可悲的。它需要整个2个小时才能反映到卡片上。车站的显示屏显示为卡充值可以避免排队，但是充值卡有什么乐趣，需要等待2个小时？车站的工作人员很粗鲁，他们自己对乘客没有足够的关心。

员工甚至连一星都没有资格。我也不知道管理层将如何聘请这类人担任服务工作，坐在客户服务柜台的那个人看起来像是希丹比的兄弟，是最糟糕的，

该站是紫色线的起点。紫色线被认为是主要线之一，因为它涵盖了班加罗尔市的许多要点。

车站有两个入口，一侧有足够的停车场。他们也有自行车出租设施。地铁站外（一侧）有一个公交车站，在另一侧，您有Bayapanahalli火车站。

这个地铁站的清洁度应该受到赞赏。

紫色地铁线延伸至Kadugodi正在建设中。一旦完成，它将覆盖班加罗尔（怀特菲尔德）的IT中心之一。

众所周知，地铁是班加罗尔提供的现有快速列车之一。 Baiyappanahalli是第一个地铁站，在这个车站的售票柜台是Oly little，周末排队很长。而且车站内的餐馆成本很高。

应当给票务员以礼节，而不是完全以客户为中心。第三流的人正在发行票...希望有人能看到这一点，并会监督发行人的正确行为课程。

Namma Metro提供良好的维护和良好的服务。通过地铁快速，便捷，便捷地到达其他地方。正确的时机由司机维护，他们的路标是他们自己的。

车站很好..但是售票处的工人不知道如何对待公众。向他人展示自己的恼人面孔。他们都没有得到很好的对待。在给他们工作之前，需要对他们进行培训。

班加罗尔最大的地铁站之一。该车站的位置很完美.Bmtc巴士站在该车站入口后立即可用。该车站是紫色线的起点。车站有两个入口，一侧有足够的停车位。

我喜欢这个地方，因为那里有美丽而庞大的地铁站，并且附有一个火车站，任何人都可以通过它轻松地乘火车前往任何城市。我非常喜欢这个地方。

Befor被锁定后，在锁定了很多变更之后，地铁工作人员非常好斗，他们没有办法去尊重他们表现得很好的乘客，他们没有责任，上个星期回来，我昨天带了一张新的地铁卡，他们告诉那是旧卡换一张新卡，而不是旧卡，您可以自己在线上充值，这就是为什么我要换一张别人没有钱的新卡的原因，否则很不好的人否则会很老套。员工我不满意