Dart Transit 审查

我不知道为什么人们在以前的评论中说过他们没有获得好的里程或薪水，但是我一直在移动，并且总是拿高薪。我是o / o，已经在这里工作了2年，对于这家公司，我没什么不好说的！对于其他抱怨它的人，您必须要跑步，而不要对所承受的负担be之以鼻。

不赚钱的白痴不想工作我很少坐，除非我想成为员工可以拥有更好的员工，但这就是所有公司的工作，如果你不偷懒的话，他们会赚很多钱

我目前在这家公司工作，是卡车司机。自从Dart发起工作以来，我一直难以按时回家。为了适应Dart的运输需求，我被迫离开家人和生活的道路。另外，最近，我收到了这家公司的来信，表明他们将发生在我所涉及的客户的事件视为可预防的事故。其中，我只是进入了错误的入口，因为客户位置在农村，并且是在晚上11:00之后，这导致公司入口的可见度很差，入口信号太低了，几乎不可能驾驶员在高高的大卡车上注意到这些迹象。我在这家公司工作了将近两年，没有任何其他问题。

我的丈夫为他们开车，到目前为止，他们一直是我家最好的卡车运输公司，他们关心那里的司机，而大多数丈夫都是为此而开车的。

我今天在494上用完了挡风玻璃清洗液，使能见度令人震惊。我在下一个出口下车，在达特找到了唯一的“加油站”。它似乎是一个商业车站。我走进去，要求购买挡风玻璃清洗液。服务员给我带来了一加仑的水，说：“我们不收取挡风玻璃清洗液的费用。”我不能说足够多的感激之情，并能继续前进。很棒的服务！谢谢达特！

我从达特（Dart）租了一辆卡车，这是有史以来最严重的错误...我的卡车在03/21/19轮到了，因为他们的周转率很高，部分原因是他们无法让我获得足够的货运来缓慢地支持租赁卡车被我的储蓄账户吃光了，我被告知我住在一个死区，孟菲斯TN是货运中心，但Dart除外，那是他们的安全纳粹向上帝发誓，他们可以在任何天气条件下驾驶我的卡车。住在卡车上以支持租赁。
我从5天开始每周600美元
到4周后，整个月可能需要$ 1200.00。
我不推荐Dart ..尤其是如果您想赚钱..

我目前在这里工作，但根据我今天在两行之间的读数，这将是我的最后一天，因为我不想做一个专门的账户，而您必须手工卸货，而您只能得到20美元的止损，包括卸载薪水，但是直到您使用该帐户2周后才能开始支付，然后他们会开始支付，但直到那时您才获得环境补偿

大多数货物都延迟交付，使您迟到，即使您迟到，即使有故障，他们也不会支付滞留费。业主运营商的薪资处于行业的底部。公司司机处于行业低端，而健康保险是一个笑话。对于诸如proctor和Gamble之类的大多数大型客户，您会在码头和线路中坐很多。当前有75个重物。

很棒的公司。如果您为他们做好了工作，但又不是不诚实的傻瓜，如果遇到困难，他们会照顾您。他们还向公司司机支付保证的工资，并很好地对待承包商。

我进入公司的第四年。在最初的4-6个月中，我被派出兰开斯特码头和OTR机队。在那段时间里，我遇到的问题是没有得到足够的载重/英里，通信方面的问题，尤其是有关载重和/或在哪里找到空拖车的答案。
与公司办公室联系并投诉并能证明我没有受到很好的对待之后，我被转到了专用帐户，现在我已从明尼苏达州的伊根（Eagan）派遣出去。里程得到了改善，负荷得到了更好的信息。

但是，交流，尤其是第二和第三班次浪费您的时间。在大多数情况下，如果您得到了答案，他们只会告诉您早上要与FM对话。

极端不道德的公司。由恶霸运行。切勿从他们那里租借任何东西。他们欺骗了成千上万的城市，并与其他合作伙伴一起做。他们的建筑物半空是有原因的。他们是一家市值数十亿美元的公司，对他们所用的人和为之挣钱的人毫不在乎。注意我的警告。

我在2015年为Dart工作，并在2015年参加了Cascadia。老板..至少10年，因为您永远不会拥有卡车。讲真话安全运行您的卡车...＆大约6个月后，他们会让您知道。例如（安全）他们会（出于任何原因）可以关闭您的卡车。.不在乎您在哪里。只需在卡车停靠站与下一位飞镖驾驶员交谈，看看他或她的感觉。哦……。＆如果罗杰·史密斯在那儿，不要他给你的DM。他知道我是他最难的跑步者之一。数字不说谎。

我来这里是4个月，如果您想讨价还价，请拘留，求职，求职，这是您的工作。如果您想一次坐在卡车停靠站数天，或者每次送货后等待数小时等待货物，这是您的工作。公司具有良好的优势，并且报酬高，他们只需要知道自己在做什么的负载计划程序即可。他们得到的人不在乎您，也不在乎您是否赚钱，他们会按时获得报酬。我说的是dartCo部门在南部和东南部运行。

他们试图保留七千美元的维修基金说我什么也得不到。因为这是高速公路销售的方式，但要求我带上自己的燃油365英里..任何人都知道这是正确的权利

我喜欢在这里计划最终找到一家知道如何对待驾驶员的公司，该公司早就应聘了我一家实际上希望我们安全驾驶的公司

Dart Transit讨厌驾驶员...驾驶员经常被懒惰的车队经理挂断，转移到死线或消息收件箱中而没有回电，被支持人员嘲笑，并且当不称职的计划人员卸下负负荷时操纵他们会影响Dart进行报复的秘密等级百分比，以抵制拒绝负载的驾驶员（假设没有部队派遣）...拖拉机中的设备不稳定，会不断迫使驾驶员违反DOT。 Dart拒绝对驾驶员被逼入的职位承担任何责任。

车队经理是一个笑话。大多数车队经理在家里工作。我一文不值的车队经理从洗手间接电话的次数非常惊人。我停止打电话了。我与Dart交谈的次数越少，在和平中工作就越容易。

招聘人员LIE LIE LIE。在三天的定向课程中，书面提供的内容将完全改变。

飞镖商店同样毫无价值。简单维修通常要等待两天。我在Dart开车的整个过程中，开车时驾驶员侧门都破了。

不要相信Dart的Miles广告。您将在一周内争取1800英里的路程。 Dart丢失了许多帐户（例如Purina，P＆G，Target等）...

驾驶员要当心...船东运营商要当心车队经理，这些人会把您从滞留金中扣除，将您送去的活载不存在，将您带出家乡时间，可能会粗心大意您可能拥有的任何医生……讨厌的司机

运营经理具有HoHo的智商。与聋哑人对驾驶员的真正担忧进行推理是没有意义的。您将在谈话中听到自己的谈话。飞镖毫无价值

我只是一家公司，并有宠物保单，但几个月前我的宠物停止与我一起骑行，但由于我住的时间不够长，无法支付全部宠物保单，因此他们从我最后一张支票中取出了剩余的余额，是他们没有告诉你方向的事情，只好给他们一颗星星，这在我去那里的最后一个月的薪水有问题，而他们却从来没有做到过

在这里不赚钱的驾驶员一定要挑剔他们将要搬运的货物！去年我的总收入为169700美元，今年的总收入有望达到149000美元，这仅仅是因为我比去年更多地花费了回家时间。我走了很多英里，很少坐着等待负载！

我已经在Dart呆了一段时间了。老实说，我在这支飞镖工作的17年中曾为另外两家公司工作，这是我的第三次也是最后一次。我曾经并且仍然在Dart方面拥有丰富的经验。我的车队经理是达拉斯市内唯一的格雷迪·克拉克。我告诉你，这个人真棒。如果我告诉他我要回家，他会带我到那里，如果我告诉他我需要负担，他会给我3，如果我告诉他我有家庭问题，他会打电话问他是否可以帮忙。我告诉你Dart的这些人都像家人一样对待你。然后您有Mohammed，这个家伙在这里，我什至不知道该说些什么！对我来说，穆罕默德很棒，他照顾我们，当事情不对劲时他会支持我们，如果需要的话他会为我们而战，不要让我们陷入困境！看起来我可以在这里设置并向所有人发送一条有关飞镖的消息，这将是非常令人惊奇的，当然，如果不是那么多，那么您在所有公司中都处于不利地位。我向您保证，在Dart中，好事多于坏事！谢谢达特，您对我信守诺言。首先与我们建立家庭，您一遍又一遍地向我展示了这一点！谢谢

与之合作的优秀公司。每个人都是双赢。他们会花一些时间来倾听您的意见，因为您试图经营的是您的公司。我当时在佛罗里达州，是在游轮上买票的，告诉我的船队经理，他整周都在佛罗里达州的梅肯（Macon）往返劳德代尔堡（ft lauderdale）行驶，一直让我在佛罗里达州。他们确保您特别是圣诞节和下半年回家。我已经和他们在一起9年了，我觉得我会和已经在那里20年的其他人一起哭泣。我认为我们xpress很好，但是这些家伙好10倍

来这里已经一年多了！几乎整个时间都是岩石。.分配了一辆卡车，以前是租赁/购买，闻起来像小便一样，兰开斯特的院子对此一无所获，只是推荐了莱索尔。派遣人员都是垃圾，他们要怪您延迟派遣，并要求您对所有事情负责，但绝对不想对任何事情负责！我什至都讨厌写所有这些底线。.除非您想让这些时间浪费您，否则最好不要另找公司！！！

没有里程数保持一致是隔离的，这不是o / o的陪伴，但对于方向盘持有人，公司不知道如何跟上实际的驾驶员，当方向盘持有人认为2800英里是任何其他大周的好运时，也很可怜公司

总体上好公司上班！

对于我来说，很多繁重的工作和周末派遣是最大的问题。

我喜欢他们制定的租购计划，让您头30天免费，只有您所支付的东西才是燃料。这家公司让我撒谎的调度员的生活变得复杂，因为他不随你便

我当时在专用路线上，然后走了。我的邮政编码不在俄亥俄州利马或宾夕法尼亚州希彭斯堡内。
飞镖损失。

我在这家公司工作了4个月了，我很喜欢它。了解家庭的非常公平的公司很重要。我每5到6天就回家一次，但仍然每周要推2400到3000英里。

我可以说是美国最大的TRASH公司之一。如果您租用他们的卡车，那意味着您将成为他们的新奴隶。如果您是所有者，他们将在公司司机拿到一个好车后给您剩余的货物。他们不在乎你是否坚持。如果您是移民，甚至不要因为这个公司的种族主义者而在任何地方停下来。

我于8月中旬开始，是从艾伦伍德（Ellenwood）派遣的租赁购买司机，在没有安排至少另外1个排队的情况下，我很少运送货物，我的大部分货物应该多付一点钱，很难将货物运回家到佛罗里达州，但是我已经开车十年了，Dart比大多数人都要好，每个公司都有问题，我计划坚持并使其为我工作。