我开车纵排垃圾进行APS绿化。昨天吹了刹车锅。叫DTI,被告知要带她进来。1点钟拉进来,到2:30,...
我开车纵排垃圾进行APS绿化。昨天吹了刹车锅。叫DTI,被告知要带她进来。1点钟拉进来,到2:30,我又回到了路上。感谢Diesel Tech团队的出色服务和出色完成的工作。
已翻译我开车纵排垃圾进行APS绿化。昨天吹了刹车锅。叫DTI,被告知要带她进来。1点钟拉进来,到2:30,我又回到了路上。感谢Diesel Tech团队的出色服务和出色完成的工作。
已翻译我有一台2004年的Duramax,在5月的长周末之前,她决定不参加。
认为这是燃料问题,所以我将其发送给Diesel Tech。
以前,我曾与Darren合作过很多月,并且知道他那时是顶尖的人。
凯尔(Kyle)的任务是解决非起步问题。
第二天后,我要求进行更新。事实证明,这不是燃料问题,而是电气问题。
我当时在该地区工作,所以我决定进入商店,这是我遇到凯尔(Kyle)并亲眼所见的时候。
这个问题被归结为卡车的计算机安全方面。
我问Kyle,因为仪表板关闭并且旧收音机就在那儿,我是否可以升级立体声音响,Kyle说,这是个好时机。
凯尔(Kyle)花费了更长的时间,以确保回到自己可靠的方式是件好事。立体声音响是一个很好的升级,卡车返回公路,准备夏季驾驶舱旅行。
向达伦和凯尔大喊大叫!
非常感谢您所做的出色工作
我的中重型卡车车队使用Diesel Tech已有几个月了。我将一些具有挑战性的问题发送给了Equipment,并进行了快速维修。
服务非常出色,工作人员非常专业。
我推荐他们。
似乎Diesel Tech Industries以某种方式设法删除了所有评论。但是,由于他们把我弄得糟透了,我将继续对其做出负面评价,因为它们被删除了。
我将为所有人简化此过程。我有7.3升的F-350,需要重建。长话短说。他们让我的卡车呆了6个月以上...让我补充一点,我的卡车是我工作所必需的。当他们开始更换引擎时,不断有更多的东西出现在喷油器,涡轮增压器上。您几乎能想到的任何东西。因此,我将从涡轮增压器开始,在不超过三天的保修期内,他们“更换”了我的涡轮增压器。涡轮增压器爆炸了,突然之间,我正在寻找新的涡轮增压器。事实真相大白,他们只是从旧发动机上卸下涡轮增压器来“帮助我”。您问:“他们怎么能把卡车放6个月,但更换后涡轮却炸毁了……”。答案是……我把卡车换了4次,说是“完成”。每当它离开商店时,(抽着蓝色的烟)...他们说的是“对于重建的发动机来说是正常的” .....在发动机开始向四周喷油之前,我无法走超过400公里。这个地方。更不用说,引擎甚至都无法将灯塔拉到一点倾斜。对于那些不知道什么是灯塔的人。...它的亮度足以让3个人移动。太好了我最终付给他们超过25,000美元(如果有人有兴趣,我仍然会为所有工作收据)..我为一辆花了6个月的“修理”卡车付出了高昂的代价,而卡车甚至无法保持速度爬上一个小小的山丘……甚至什么也没拖走。
我对所有人的建议,救自己的悲痛,这些人永远都不值得。它们是一种可以告诉您某些地方确实需要更换的地方。我非常想与这个地方分享我的恐怖夜马。我愿意与任何对此有疑问的人交谈。我并不夸张。就是这样
哦,是的,我再说一件事,每次我从商店拿回来时,我都被要求立即向北开车去上班,每次卡车在埃德蒙顿市外150-400公里之间抛锚,我都必须付款拖车费……四次!!!!
现在,那家商店的专业水平太低了,DTI可能会对这个糟糕的评论做出非常不专业的回应。我希望不会再少了。