卸载与加载的误区。
已翻译加载4.5小时并不有趣
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祝这位目前已成为副领班的女士好运。我已经在Inline工作了将近4年,我认为这是迄今为止最好的决定。最后,一个性格开朗的人长期以来不知所措,最重要的是,您可以看到自己想要他。合适的人在正确的地方。
已翻译好
已翻译快递卸货。 20分钟出发。
已翻译真遗憾!
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随着这家公司的发展,我不知道我去过这家公司4次是从原材料卸货,还是在4个6个小时的仓储时间之后,仓库管理员有一个要求被倾销的司机谈话,而在办公室里喝咖啡很重要
已翻译服务员工的文化不过度
已翻译无故障加载
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避免下订单...从3个星期三开始的订单,在星期五他们说他们已经知道了10分钟,也许如果成功了,那么从周五到周六晚上都会有货物....第三次!
已翻译我建议
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停车还可以,您可以过夜。快速加载,启动后立即卸载。
但是,对于仓库来说,驾驶员的工作时间是最不重要的。他们的准则更为重要。
我第一次遇到这样的事实,即当它告诉我我还剩下多少工作时间时,我不再使用这些信息来做某事,而是得到有关存在更重要问题的信息。
但是,我们设法在时间结束之前解除了工作。
牛就这样!
已翻译全面的文化是一个非常好的公司
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DNO不是一家公司-他们以为机器坏了并且货物还没有准备好-在等待了6个小时之后,他们装载了货物,从仓库中驾驶员的第一次拜访起,他们一直站在货盘上等待-可视化不存在此处-尽管有空的坡道,但经过6个小时的等待后仍要进行装载-CHEST员工-困难
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在一本《英里》杂志上,伙计们迅速高效地进行了加载。但是办公室已经全力以赴,他们得到的建议是,他们知道将有一辆指定的汽车来装货,他们应该更快地获取文件。加载后,他们浪费了几个小时等待文档。
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失败了,在仓库里一个沉重的负担,问了一个简单的问题,喘不过气。然后怀恨在心的是,即使货盘在坡道上,有人也不明白他在说什么要装载4小时。
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我非常肯定自己在这家公司的工作经验,我晚上到公司来,可以毫无问题地过夜,有足够的空间,可以为驾驶员提供洗手间。第二天早上,卡车叫醒了我,准备卸货,卸货也很顺利。员工之间气氛轻松愉快。从我的角度来看,我建议公司很好。
已翻译绝望的公司,哈姆斯仓库工人
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