Interislander Ferry, Wellington 审查

优质的服务，带大量座位的大型班车，检查每个楼层的设施以及带宽沙发的舒适座椅，那里有大量提供不同餐点的自助餐，这无疑是一件令人愉快的事南岛和北岛之间的经验。

友善且非常乐于助人和友好的员工。他们带走了我们所有人，尽管我们来得太迟了，而且所有大门都已经关闭！谢谢interislander公司的这种款待，我们非常推荐！很棒的景色，尤其是当天的海豚声。船上安静的氛围（就餐区和用餐区），乘船游览时超级有帮助。提供热餐！谢谢您提供很棒的非常热情的奇异果体验！

超级快车办理登机手续，只需交员工一张即可。然后，您输入一个队列（他们将指示队列）并等待登机开始。指示了整个路线，没有压力。有几名员工指出要停放汽车的地方。在里面，有几个地方以合理的价格出售食物和饮料。旅行中也有几个沙发和扶手椅供人们休息。

轮渡缺少乘客座位！与加拿大温哥华和加来/多佛，法国/英国的轮渡相比，这是最不便和最不舒服的经历。北岛和南岛之间的3个小时以上旅行使它更加曲折！由于受伤，洗手间也不够，这条路已经满了。不幸的是，我不得不再过一次……呃！希望在平静的海面和阳光明媚的日子，否则会更加不愉快。

如果您想开车前往南岛，而又不急于到达那里，那就太好了。大自然的母性可能无法预测，并在库克海峡表现出愤怒，但声音却是世界一流的。任何将轮渡码头转移到格拉梅的方法，只是为了节省45分钟，都是对岛上居民的丧钟。

它曾被用作背包客旅行到南岛。日本人，如果天气晴朗，为什么不上呢！我将在下面写下《国际岛民》的最佳观点。
首先，与日本轮渡不同，船的内部像客船一样美丽。船上有一家酒吧和食品店，在那里您可以边看海边用餐，并且有一支乐队可以让您免费收听最棒的爵士乐。这是此时的最佳航行。
在船上待了一个半小时之后，这艘船横渡了库克海峡，进入了通往皮克顿的狭窄通道。它是在伟大的冰河时代形成的峡湾，其冰川地形与米尔福德峡湾的声音有些不同。进入通道后，请仔细观察海风，因为海洋的颜色会发生变化。
日本人一定会有一个美好的经历。请使用Interislander在北岛和南岛之间移动。
我为冗长的句子表示歉意。

我们在此航站楼乘坐Interislander轮渡，特别是Kaitaki船。如广告所示，它不仅是渡轮。这实际上是一艘游轮！它拥有我们需要的一切以及更多。宽敞无比的宽敞空间，配备各种座位设施，并在船上遍布众多地点，可欣赏美景。航站楼本身有非常乐于助人的员工。强烈建议您提早90分钟完成任务！

绝对可怕的轮渡码头-交通不便，工作人员粗鲁，是从皮克顿（Picton）结束旅程的可怕方式，并以可怕的方式欢迎惠灵顿。

通往皮克顿（南岛）的“ Interislander”轮渡的终点站。建议您在出发前1小时左右到达，但是办理登机手续的速度很快（如果您没有行李）。

在这里被推迟了8个小时，并不是所有的阳光都不好，找到了一些很棒的寿司，环顾四周，可以看到很多东西，感觉就像个游客，然后我们不得不在InterIslander上办理登机手续。 。如果正在下雨，可能不会那么好（Windy Wellington。）

再次喜欢Interislander的经历。向南旅行然后再向北旅行，我们享受了分开的休息，食物和海洋注视区域，这些区域分布在渡轮的多个楼层上。即使在学校放假开始时，也有空间让您放松并在途中小睡。似乎没有经验将我们和我们的车辆从一个岛到另一个岛。很棒的风景，服务和整体体验。

我曾经坐过蓝桥，但决定尝试岛际游轮，和牛类蓝桥相比，感觉就像豪华，舒适的座椅可欣赏风景，可以在船上到处走，外面，安静而平稳，我也决定回来早点担心我不得不重新买票，但是没有，只需要支付大约30美元的换票费，肯定会再次乘坐

我曾经在像这样的船只上穿越巴斯海峡，北海，皮吉特海湾和英吉利海峡。这个还不错，但是其他所有的都组织得更好，更舒适。有人告诉我，在天气好的时候，整个库克海峡的景色都很壮观，但是今天不是那个日子，所以我希望在网上赶上。但是，即使在高级区域，这艘船的电源也很稀少，因此也不可行。总体来说，很不错的体验。

如果天气好的话，这绝对是一件令人惊奇的旅程。探索这艘船，喝咖啡，在一个户外甲板中找到一个地点，向后踢，准备好相机！！

不错的渡轮，很棒的员工，电影选项仅售10 $
但只有100 mb的免费wifi，因此基本上您无法使用此功能。但是您可以在旅途中登录3次，因此基本上您可以花300 mb。
在去轮渡之前检查一下天气，我在状况不佳的情况下乘坐轮渡，旅途中晕船非常不舒服。

304美元，可在肮脏的地板上睡觉。座位不足，桌子太多，椅子也不舒服。狗窝散落在汽车甲板周围，杂乱无章。下次将尝试bluebridge。

这是一个很好的经历，船稍有延迟，但是还可以。
轮渡码头距离市中心有点远，但是即使步行也仍然很容易到达。

由于所有航行都已售罄，到达码头而没有预订，工作人员迅速而高效地将自己和摩托车登上，零忙碌。高级酒廊是一个极好的，安静的空间，设有舒适的座椅和可伸展的空间。侍应生友好，有礼貌，细心且优雅。食物准备得很好，味道鲜美，饮料种类繁多。肯定会再次使用。谢谢您的宝贵经验！

南岛和北岛上有许多船，甚至火车也可以进入大渡船。船上有热食，价格合理。有一个舒适的沙发区，一个普通的休息区和一个儿童游乐区。船可以被带到平台上。体验海风，非常特别的体验，推荐尝试

看到所有垃圾都放在同一个袋子里，对岛上居民感到非常失望。零回收。来吧，这是2018年！让我们全力以赴吧？

我从惠灵顿（Wellington）到皮克顿（Picton）来回摆渡。食物的选择又好又便宜。实际上，我在渡轮上吃的食物比皮克顿（Picton）的价值和口味更好。座位问题是，当我离开座位时，我无法收回好的座位。问题不在于岛国，而在于人们的行为。由于没有指定的座位，当人们需要离开座位时会离开自己的物品，因此他们占据了2个座位。我无法独自一人去做，也不认为这是很好的方式。如果您找到了一个好座位，就像商务舱一样，那么宽敞和舒适。我希望人们不要那么自私。

最令人反感，肮脏，邪恶的出行方式。我很尴尬，以至于我们的海外客人不得不体验如此严重的不卫生设施....听说过商业清洁工吗？每个表面都是粘稠的，沾上污渍！

这实际上取决于您乘坐的船只的体验。我在傍晚的航行中从惠灵顿乘飞机去了皮克顿，当时我乘坐的船是Kaitaki。这是一次美丽的巡游，是风景优美的渡口之一。我很喜欢观景休息室，尽管窗前的座位是绝佳的空间，所以您越早抓到一个就越好！浴室干净整洁，交通便利，自助餐厅价格适中（我做了他们的炸鱼和薯条组合），食物也出奇的体面。船员也很好。我开车去开车，他们的指示非常好（这是我第一次）。

从皮克顿（Picton）到惠灵顿（Wellington）的回程中，我在下午2点在Aratika航行。我不太喜欢这艘船的布局，里面的观景台也不尽如人意，因为窗户不够清晰，无法透视。步行甲板在外面也比较拥挤，所以我大部分的游船都花在里面。酒吧和自助餐厅都挤满了人，但是他们有一个带炸薯条的海鲜篮和一品脱特别的菜，还可以，但不如炸鱼和薯条。这次巡航的船员不如解释停泊后的去向，也不如他们在实际船上停泊的方向。一个人让我把我拉得离管道太近了，我试图告诉他我不能出去，他仍然坚持我要拉起，但是，当然，我离得太近了，必须出去然后再通过乘客方！
因此，我绝对会推荐第一次航行的船只和时间，因为这样会带来更好的体验。

另外，他们对登机时间非常严格，如果您要开车上车，必须至少在出发时间前1小时到达那里。办理登机手续非常简单。我将自己的资源在线发布，并通过确认电子邮件向您发送了PDF凭证，您可以在展位上的手机上显示。他们为您提供了汽车的仪表板票和您的乘务员票，您在登船时将这些票发给了一个人。
我大约在1hr15mins之前就在那儿，并且汽车开始在1hr标记之后的几分钟内开始加载。此外，您越早到达那里，越早上下船，就越有可能在观景休息室内坐好。

很棒的经历。工作人员很棒而慷慨。我被允许看望洲际大桥，了解船的工作原理。甚至进了巡回演出。食物很贵但是很好吃，小屋也很舒适。比在地板上睡觉好得多。您被允许在航行中使用淋浴，并在预订客舱时获得免费的热饮。我认为这艘船是豪华的，如果可以的话，我会一直在它上面航行，如果您有机会体验急救人员的训练演习（当他们穿上救生衣并准备放弃船时），这样做的经验是惊人。他们每周都有演习，这是邪恶的！
爱这个岛国人，是船员。

对Kaiarahi印象深刻。带着狗登机，除了试图与所有其他乘客一起登机外，没有得到任何指示。不得不在登机车中行走，可以说很少有安全隔离，只是一个涂漆的人行道！甲板工作人员将其视为杂物。航行期间观景台和公共区域拥挤不堪，无法存放任何包包或插入设备。感觉比广告宣传的巡航更像是赶飞机的体验。在阳光灿烂的日子，人们可以散布在户外甲板上，那将是不错的选择，但是在冬季，这真是令人痛苦。但是，对船上的乘务员也应给予充分的帮助，他们非常乐于助人和友好。带上耳机和一本书。

乘渡轮旅行真的是一种体验。而这种经验只需要做一次。我已经和朋友或家人一起旅行了多次，并且为了使汽车普及而工作。

这很昂贵，这一次要花费我们350美元，才能乘坐3名成人和一名婴儿的车。但是复活节假期结束了。在整个新西兰，每项业务在节假日期间都成为一项金钱提​​取服务。

建议尽早预订以获得便宜的票价。

除非您快要死了，也不必几天不吃东西，否则不要在船上闲逛。食品质量不值得。对于19美元v，有一个炒鸡蛋（下图），咖啡也不值得。口味和价值的1/5。

总的来说，渡轮是3/5，要想获得良好的服务，良好的视野和廉价地穿梭汽车（通常要花1000美元才能在公司间穿梭汽车）。

如果您居住在新西兰，则一生只做一次。并尝试预订机票，这将使您更快地花费更少的时间。

每次我乘InterIslander航行时，我都会获得非常积极的经历。这是出于许多不同的原因。一：工作人员是如此可爱/友好/乐于助人。有一次，我看到一位非常不礼貌的客户分享了一个未经请求的意见（例如，工作人员正试图让没有车辆的乘客向后移动，以便拥有车辆的乘客可以走上楼梯去上他们的车-是有道理的）。这个疯狂的乘客没有车辆，但她走得很远！但是，工作人员的反应如此冷静和专业。哇，真令人印象深刻。第二，我必须对烤饼发表评论。这些烤饼可能是我渡过这条渡轮的最喜欢的部分。超好吃。加上鲜奶油！每次都让我开心。第三，整个旅程中都有令人难以置信的美景。第四，很容易上下车。没有压力。五，每次使用这项服务时，一次性塑料物品的数量似乎都在减少。总体而言-一定会推荐给朋友。谢谢。

从北岛到南岛（或反之亦然）是多么美丽的方式。我们做了升级休息室，提供出色的食物和饮料。真正享受在每个甲板上游荡并拍摄了许多照片。水的颜色真漂亮。在惠灵顿轻松加载，在Picton轻松卸载。

真的不喜欢这种经历。我们正在等待年龄到达轮船的指定入住时间。食物太疯狂了，没什么特别的。座位不够舒适，下雨天你什么也看不到！太无聊了，所以希望我们知道随身带一些游戏或书籍，因为免费WI-FI无法正常工作并且便利店从未开业！这是非常昂贵的，希望下次避免。

我们将KAITAKI带到了南部岛屿，真是太棒了！这种巨大的渡轮是一种很好的旅行方式，可轻松适应任何大小的车辆。也很棒的餐厅和不错的员工。

在美丽的马尔伯勒峡湾（Marlborough Sounds）上，我们看到了一些海豚和海豹，这是额外的奖励！

我们把租车带到了南岛。租赁公司Apex为我们预订了渡轮，并通过电子邮件将必要的预订信息发送给我们。
办理登机手续很容易，遍布各地的专职人员向您展示何时何地开车和停车。轮渡本身真是太酷了。我们大部分时间都花在了8层甲板的休息区上，然后在9层甲板（Lookout）上吃了自制的三明治，最后30分钟我们在10层甲板上了顶层。尽管我不能和某些旅行者说同样的话。
在皮克顿（Picton）下船很轻松，在我们不知不觉中，我们就在去尼尔森（Nelson）的路上。

惠灵顿的一些工作人员很有价值。办理登机手续没事，孤身保安爷爷随后拒绝了我们的手提行李。必须回去办理登机手续（这是我在包括廉价航空公司在内的许多航班上使用的行李）。咖啡店的工作人员让您站在某个地方订购。然后回到您要收集的地方。怪异和喜怒无常！船上的员工要好得多，也更友好。可爱的景色。
但是一天的开始确实让我心烦。出差俱乐部很好，不是它帮了我们的行李。哦，俱乐部房一轮三明治还不够。
BTW在船上的空间负荷

如果您开着高车/露营者，那就不要早起了。您将等待，然后再看到其他所有汽车，因为高车和露营车是最后一辆。
500 MB免费WiFi的想法很棒，但是却无法正常工作。

从美国到新西兰旅行。 12月18日，我们从北岛乘渡轮到南岛。我不知何故在皮克顿的渡轮上或港口外丢了钱包。我不确定在哪里。我把我的名字和号码留在轮渡港口。我到处搜寻。 5天后，Cherie Overend打电话给我告诉我是否被发现。她真是太棒了，并把它快递到了我们今天在但尼丁的旅馆里（12月26日）。一切仍在里面。我所有的现金，信用卡，身份证等。谢谢Interislander，尤其是Cherie的出色客户服务。你使我成为圣诞节！！！

从未在渡轮或码头上经历过糟糕的经历。当然，这不是世界上最豪华的渡轮服务，而是人，在美好的一天穿过马尔堡峡湾或惠灵顿海港的美景吗？传奇的！

Picton团队今天绝对很棒-Europcar遇到了重大问题，Interislander团队进行了救援。登机柜台的女士比行李寄存处的两位女士都高。他们都非常擅长应对-没有什么太大的问题了。他们对帮助和接近客户服务的意愿印象深刻。

这不是一个非常愉快的旅程，我们多次使用Interislander，而且似乎在清洁方面一直处于疏忽大意。坦白说，开车时充满了大卡车上动物的气味是非常不愉快的，因为在旅途中，您会因闻到的人类粪便而受苦超过3个小时。厕所需要清洁！
仅使用冲洗喷雾剂是不够的。我希望来自Interislander办公室的人可以对这些反馈意见有所了解并采取行动。

我们在凯塔基星期天晚上的大船上旅行，我们订了一个小木屋，因为我们必须带给孩子们。真的希望您的网站上广告说儿童游乐区将关闭！！！！ 2个非常失望和无聊的孩子。是的，网站上说有限的东西是开放的，但是作为父母，我想你应该说如果我们知道游戏区被关闭了，那么我们应该在其他时间航行

与30年前形成鲜明对比。超级友好的员工，干净舒适的座椅和价格合理的美味佳肴。
做得好interislander。

当您不希望按时到达南岛时，可以方便地享受公路旅行，并且喜欢将卡车装卸成汽油。首选飞行，并且仅用于无法获得廉价机票的紧急情况。

我从这里乘渡轮去皮克顿，五月底冬天快要结束了，去了纳尔逊。花了比预期更长的时间，海面有些粗糙。下次我以为是飞机选择，那是我乘船穿越库克海峡的持久记忆。

骑和设施都很好。风景很美。 3星级的原因是酒店内的停车场。 24小时$ 20。只能按天支付费用，因此，如果您要在那里呆25个小时，则必须支付48个小时。非常昂贵。

我使用洲际服务已有20多年了。这个周末是我最后一次。我开着我的新装，感到骄傲和喜悦，并用拳头或链条凹痕把它开了，右后门把手的位置远离其他汽车。我不是夏洛克·福尔摩斯，但很明显，这两个凹痕不是由汽车撞到汹涌的海面或波涛汹涌的海面造成的。海浪很好，它们像薄煎饼一样平坦。我很快意识到，凹痕是故意的，恶意的故意破坏行为，是在汽车甲板被锁在远离公众的地方时发生的。甲板乘务员的确有些痛苦。我被毁了它将由保险确定，但我不再相信这项服务，就像客户在帮他们忙一样。感觉就像工会提供的服务。如果我们抱怨也许他们会罢工？对于nz来说，这是可悲的一天。

友好而乐于助人的客户服务。船上受过训练的人员。乐于助人的船员对在不同情况下该做什么有足够的了解。
在这样的情况下，要管理如此大量的乘客是困难的
在Picton或Wellington下船。车辆乘客首先离开船，但是由于对下船程序的误解，一群游客进入了车辆舱。船员真的很有帮助，并指导他们出路。我认为他们受过良好的训练以应对不同的情况，并且岛民在员工培训方面做得很好。

相当大的航站楼，直到有很多人填满它！如果您有兴趣在没有休息室的情况下抢占好座位，那肯定是早点坐下来或使自己的位置排队乘坐渡轮的好主意。船上有很多食物可供选择。我们确实在休息室休息，他们为我们提供早餐和午餐。唯一不幸的是，没有任何标签，作为素食主义者，我们很难弄清楚我们可以吃什么。工作人员虽然很好。一路上有一些不错的意见。

在Interislander穿越库克海峡的表演；此外，这是除其他轮渡（离开市中心的蓝桥）以外，将汽车带到南岛的唯一途径。船很大，有几个甲板和几个咖啡馆餐厅。船上有Wifi，商店，电影院...但是最好的是海峡的景色，尤其是在长途到达皮克顿港口时。真的很棒。

很棒的员工，漂亮的船，快速高效的服务。如果您没有孩子，升级到Premium Plus休息室非常值得。无线网络不存在/糟糕。

进出航站楼是一场噩梦。他们没有第一天和最后一天到火车站的公共汽车，所以您需要步行2.5公里。甚至没有一座桥可以横穿公交车站。看起来像世界上许多其他地方一样的另一出租车骗局。做得更好，使人们可以乘坐公共交通工具安全地回到城市

我不愿意让一个人遇到一个完整的体验，但是当我在车上登上渡轮时，我惊讶地发现了自动售票员的行为。

这是一个两管齐下的票务集合，而该名男子没有指引哪条车道前进。很好，人类可以自己弄清楚这些事情，但是到了我和驾驶员已经弄清楚谁先走了（花了5秒钟）时，售票员正在转动眼睛。我拉起车票交给他，他从我手中抢走了票。多么令人不愉快的个人。他是一个年长的绅士。有趣的是，与航站人员相比，机上人员的态度有何不同。

我在网上预订，它与从惠灵顿到皮克顿（经轮渡）和皮克顿到基督城（经火车）的沿海太平洋铁路服务一起。一天的时间很长，但是办理登机手续是无缝的（他们帮我将行李从轮渡转移到了火车上）。工作人员非常友好，在渡轮和火车上都能容纳。有很多地方可以坐，根据您的情况（独奏，与家人，在酒吧等），他们真的会努力满足所有人的需求。轮渡本身有点旧（1995年），但似乎保养得很好。他们有接待处，可协助旅客预订住宿或该地区各个景点的接待处。这很方便。如果有时间，我绝对会推荐这个！