过去曾经是一家好公司,在这里工作了9年之久。绝对不是以前的样子。如果您正在考虑使用LHT,那么与其他...
过去曾经是一家好公司,在这里工作了9年之久。绝对不是以前的样子。如果您正在考虑使用LHT,那么与其他OTR公司相比,这是规模收入的底端。管理一方面不利于驱动程序。他们的商店是个玩笑。关于今天的LHT没什么好说的。我?如今,我的状况要好得多。
已翻译过去曾经是一家好公司,在这里工作了9年之久。绝对不是以前的样子。如果您正在考虑使用LHT,那么与其他OTR公司相比,这是规模收入的底端。管理一方面不利于驱动程序。他们的商店是个玩笑。关于今天的LHT没什么好说的。我?如今,我的状况要好得多。
已翻译我在这里工作了很短的时间,基本上开除了自己。无需弄清楚他们的系统,一旦完成,您将了解为什么要花数月才能看到下降检查。在那工作的一些真正伟大的人应该经营公司。而且我从来没有见过一个可以像他们那样管理业主经营者的地方。这需要特殊的人来工作和发展。
已翻译刚刚填写的应用程序,三颗星开始公平,良好的评论,所以它可以改善或坦克。希望他们不会在我的尾管上冒烟,一旦我到达那里,那将是一场整场的比赛。
已翻译看起来像是另一家规模较小的知名Swift / Werner公司。无论是62英里/小时还是68英里/小时,告诉您荣耀的TMC驾驶员都留在正确的车道上。
已翻译经纪人塔米·罗贝克(Tammy Robeck)曾承诺将拘留在皮卡上呆了6个小时的驾驶员,交付货物后,她只是洗手,说文书工作没有正确签署,请留意。
已翻译我来这里只有6个月以上
我绝对喜欢我5岁的卡车。
在蝙蝠流感停工期间,他们让我毫无问题。
同样,当事情开始并且没人知道会发生什么时,管理层决定保证没有司机的收入低于上一季度的平均每周收入。我一直在打那笔钱,除了1周外(周五交货变成周二交货),因为收货人将接收减少到每周3天。那个星期的最低保证节省了我的培根。
没有司机经理。我直接与计划者交谈。
如果我想机械地做某事,我可以去任何我想去的地方,他们付钱。从来没有对此有问题。
他们每周最多支付一次我的酒店房间费用,但有一个上限:如果您住在皇冠假日酒店,大部分费用都在您自己身上,但他们最多可以报销一定的费用。
我在5个不同的州带回家,即使在短时间内,我也从来没有遇到过要按时上班的问题。
另一位司机告诉我,他有紧急情况,长途旅行把他从原来的地方放回了飞机上,并支付了100%
我们以百分比为单位进行工作,以便您尽其所能。如果您在等待负载机会,那么您可能没有提前致电计划者来请求机会。我会说90%的时间是空的,我至少有1个加载选项在等我。通常有几个可供选择。
总部的每个人都在眼前和名字上认识我。我在这里的第一个星期后就是这样。
LHT驱动程序是最好的。他们没有被问到就一直在互相帮助,并经常帮助其他公司的司机。
Peterbilt / conestoga的所有机队。
病毒性春天不是平板车的最佳时机,但我什么都不会去。我参加长途旅行。
三个月内被装进了三辆卡车,在商店里似乎每周都在。您会每两周接到电话,询问您是否对公司满意。xcetera我每次提到的一件事是持续发生故障。今天由于表演被开除,没有人跟我说话,只是叫我被终止了。当我提到持续发生的故障时,他们带我去了2000英里的CA,那是双向的。当我告诉他们我正在重演时,然后再用光我的70时,基本上就被解雇了。
已翻译我一生都在卡车周围。在我从事汽车职业之前,就曾为它们工作,并制造了一些拖车。到目前为止,这是我工作过的最好的地方,并且无意离开。
已翻译我丈夫被租给这家公司,我一直和他一起骑。我们喜欢这家公司的一切。他们关心自己的司机,薪水非常好,设施也很棒。计划在这家公司工作很多年。
已翻译在那儿工作了一年,卡车看起来不错,但故障很多。一直在挣扎着回国,而这个行业的平均工资却是平均水平。这在公路卡车运输行业中非常典型。
已翻译
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