Northwest Pallet Supply 审查

糟糕的地方，不惜一切代价，粗鲁的专业，肮脏和无组织。
值得零星

我个人认识一个在这里工作的人。对于所有发表不良评论的人来说，您都是懒惰的，做不到正确的工作。因此，您要做的就是抱怨并来到这里，谈论有关该公司的小错误。

无论您在哪里看，都会看到疯狂的面孔。生气的员工。进屋去洗手间，叉车的家伙在3秒内来找我，告诉我要回卡车，然后我才等他20分钟以便给他文书工作。在3:08签出：5:10。他们让我使用第二班的浴室和叉车家伙既酷又快。加载后获取文书工作可能是噩梦。他们需要了解驱动程序也在起作用。我们不是在fakin度假，所以您可以像对待任何事情一样对待我们。

该公司在位于米拉洛马（Mira Loma Ca）的仓库中心进行了扩展。仓库是完全没有组织的。我是拥有8年经验的叉车司机，被聘为司机，并答应每小时$ 13.50。当招聘经理到达时，他选择了4位司机，其中一位甚至没有叉车资格证明可以卸卡车。然后他告诉我，我将以劳动者的身份而不是驾驶员的身份工作。他选择的4个驱动程序中有3个正在撞入产品，这会损坏产品，因为在卸载拖车时，他们没有将负载保持在6英寸而不是3英尺的常识。唯一聪明的。他们的领导人是马库斯（Marcus），他知道只有经过认证的竞争者才能上叉车。最重要的是，他们的仓库总共是MESS，他们的招聘经理Aaron对如何经营适当的仓库一无所知。当我问克里斯汀·德威尔（Christine Dwyer）的人事部门时，她无视我。我忍不住想知道OSHA对此会有何看法？？？

车手
不要指望致电.walk到办公室。
签入后很快就可以加载。
善于备份。因为您会备份，大约L个半块或更多，呈L形，被高于卡车的货盘遮盖。

皮特斯顿（Pittston）P.A.
这个公司是在开玩笑！雇用他们从未工作过的员工，也没有工作提早回家。然后不用付钱这是一家什么样的公司！

这个地方是个玩笑。人力资源部和其他办公室人员似乎不想在工作现场解决问题。当客户（汽车零件分销商）必须找到一种解决方案来处理废木料而处理托盘和废木料的托盘公司却找不到这种解决方案时，这是非常糟糕的。约翰·帕克斯（John Parkos）（区域经理）懒惰，背刺。在他的孩子到期前一个月，错误地解雇了现场经理（因为该网站处于竞标状态并且亏损）。上课的那个家伙。

西北板台拥有大量的增长和机会。从最初的家族式转为私有制以来，发生了许多变化。任何变化都存在学习曲线，这对于任何大型公司来说都是需要时间的！并非每个人都有一个通过快速增长实现组织变革的环境！但是，如果您在工作中寻找机会和挑战，让您“脱胎换骨”，那么西北托盘就是您想要的地方。我们拥有共同成长的支持和资源！！

快速加载您的文件，但让您的文书工作是一项任务...这里有3个女孩，如果她在她的桌子上，则只有一个与您打交道

我的经历与其他留下评论的人相反。我和友好的工作人员一起入住，有一个码头，有很多东西，然后继续前进。这是一个狭窄的区域，所以回到街上时，不要害怕。如果这批货物的状况对您来说太过尘土飞扬，请把您的表演卡车移到其他地方。

作为长期的员工，我不建议至少在van Buren所在地工作，我们的区域经理不是一个非常公平的领导者，我对他的工作能力失去了信心

我曾在这家公司工作，在这里我度过了愉快的时光。该公司自上而下拥有出色的领导能力。协调员努力沟通，并为所有客户提供出色的服务。如果您正在寻找工作的好地方，请寻找他们的机会！如果我有机会回到这家公司，我绝对会心跳加速！

预约上午8点。
现在是12.30 pm。仍在街上等待码头装货。所有码头都由正在装载的掉落的拖车占据。
两星级的可用洗手间。

在这里工作的六个月中，员工人数增加了2人，经理和老板们不过是友好而关怀，关心那里的员工，我喜欢这个地方，这是一份不错的工作，您会随着时间的流逝而活跃。

我有一个司机在威斯康星州把我拦下。考虑到他是商业操作员（拖拉机/拖车），因此非常专业和不安全。考虑到少于2星的评价，我认为这对于这个地方的员工来说是正常的。

卸货速度很快，但是到处都是混乱！！！注意轮胎！！！指甲，周围都有碎屑...您必须打电话来办理登机手续，没有门可以进入...最好避免.. :(

我给这个地方两颗星，因为它也很容易找到，就在州际公路旁，但是进入码头是种痛苦。如果您在东边停靠，则必须返回街上，并设法绕过停靠的其他卡车。我猜这些人足够好。进入时，在街道上停下来，或者拨打路标上的号码，或者进入东北角的门，然后转到最左边的窗户。离开时，停在街上，看完文书后再回去。