OP Tanks 审查

我还没有做生意，当我露面时，他们已经关闭了，但是我确实看到他们的巨大“超大型”坦克经常出现在路上。他们必须做好一些工作。我会说他们的设施很小。前部看起来干净整洁。

作为序言，我是获得6G认证的焊工，拥有2个商业运营管理和系统工程管理学士学位，其中一个来自常春藤盟校。我在OP Tanks工作了6个月。最终我受够了，每两周只有40到50个小时的薪水，所以我在两周内通知我，因为我认为我的时间比找工作要花更多的时间。在我发出两个星期的通知后的第二天早上，他们叫我签署一份文件，表明我的“自愿离职”。在我签名后，领班立即拿出我的最后薪水，告诉我回家，他们不需要我两周的时间。我礼貌地通知了他们，他们离开了我，没有两周的计划收入。

多年来，油罐车业务对他（所有者）来说是一件好事，而利润率是如此巨大，以至于他不必担心任何实际有效运作或建立团队合作的事情。如今，石油市场几乎已减少，他们已尝试使结构焊接多样化，但永远不会成功。一切都是反复试验，但他们甚至没有从错误中学到任何东西。这种文化是“每个人都为HIMSELF工作”（拒绝雇用妇女从事商店工作），因此它要求员工在任何人或任何人身上都犯下错误并进行返工（因为他们的质量控制不存在，所以经常会出现TONS）想到（其他员工，工具（OP储罐不提供！），机器，材料，天气等...）以免被写下或被解雇（无论是您的失误还是某人否则，这是无法证明的，因为没有实施质量控制/文件或没有实施质量控制/文件）。就作为OP Tanks的客户而言，我什至不会考虑他们为我建造扶手，更不用说任何与结构或代码相关的东西了。当他们确实有机会从事具有代码标准的工作时，他们总是会出价低下，因为他们拼命工作。竞标价格过低给管理层和员工造成不必要的压力，这会导致工作繁忙，并且经常不符合行业标准。他们不能让任何合格或认证的焊工为他们工作。由于工作流程管理不善，并且要求的BULL-S＃17公差是穿过屋顶的，因此几乎没有工作时间达到全职状态。如果您不希望准确性，沟通不畅，延迟，返工和不诚实，请不要为OP工作，不要为OP供应，也绝对不要向OP购买。请注意，不要指望有任何担保，因为它们的营业时间不会更长。

至于在OP工作，起薪很低，加薪几乎是不可能的。