Syndicate Transport Ltd 审查

昨天，他们的一辆卡车在2号高速公路的过往车道上行驶了90公里，后面排着长队，并停在宽大的货物旁边。当我们最终经过他时，驾驶员看起来像在打电话。我打电话给公司抱怨要派遣，他很粗鲁，然后搁置了一段时间，直到他挂断电话。在加拿大，你不会这样。糟糕的公司告诉我尽可能多的人永远无法使用它们。

最好的运输公司，如果您需要在加拿大西部运输任何东西。他们超越一切为您提供优质的服务，并全天候24/7可用。

告诉您的司机，他们需要在停车标志处停车！

您的一辆卡车在2月21日格林尼治标准时间6（GMT-6）穿过繁忙的十字路口，右转经过一个停车标志/红灯闪烁，在2号高速公路和SK公路北穆斯乔（Moose Jaw）处。当然没有单元号，只有AB板。

驾驶员显然试图节省时间并走在交叉路口前

我们不需要再让孩子们死掉，因为您的驾驶员正试图节省一些额外的装备，并节省几秒钟的时间。

公司不在乎他们的司机会杀死人！！！

今天的6月13日下午5点，在卑诗省萨里市的车牌号5GU9-36差点让我进入子午线。当他开始进入我的车道时，我正好在卡车的拖车部分旁边。我向他鸣笛，他一直逼到必须刹车的地步，否则我会被挤在水泥屏障和他的拖车之间。

造成此问题的原因在提出“我的驾驶号码如何”投诉后，我什至在不到30分钟的时间内打电话两次，我打个招呼，我想提出投诉，但我挂断了电话。我再给我打电话，我说你的司机差点把我开了车，你不想要他的车牌号码吗？女人再次举起!!!

非常不在乎公共安全的非专业公司也将向加拿大皇家骑警报告此事件。

不要支持该公司！

在看到最近的行车记录仪视频后，您的其中一辆卡车在西卡莫斯BC西侧翻转并倾倒了许多杂货，这很令人惊奇，因为驾驶员的超速可能我肯定不会接近

调度，安全性，安全性和公司整体都不专业，也不尊重驾驶员。
公司将因违反HOS，安全性而遭到公司起诉，司机因拒绝违反其HOS时间的工作量而过度劳累并被解雇。如果您想参加此集体诉讼，请给我留言。卡车不安全，他们的安全只是个玩笑。司机的薪水过低且过度工作，没有加班费。预计在工作14个小时后（有时18个小时）赚16个小时。大多数司机只等到他们第一次付钱时，司机的周转率很高。

非常不安全的司机！！！

在与我经历非常糟糕的经历后，该公司应被锁定！！！