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DNO和WATOROSTA对司机的工作时间没有任何规定,清关货物已经卸货9个小时-国内运输,通过海关...
DNO和WATOROSTA对司机的工作时间没有任何规定,清关货物已经卸货9个小时-国内运输,通过海关仓库到卸货仓库总共超过12个小时。仓库的走动像是一种感染,因为货物装得松散,您必须流汗。这种意见在指出了一些原则之后就迫使发布...明星们我不推荐-没有管理,所谓的鞭子
已翻译DNO和WATOROSTA对司机的工作时间没有任何规定,清关货物已经卸货9个小时-国内运输,通过海关仓库到卸货仓库总共超过12个小时。仓库的走动像是一种感染,因为货物装得松散,您必须流汗。这种意见在指出了一些原则之后就迫使发布...明星们我不推荐-没有管理,所谓的鞭子
已翻译检入5个托盘需要5个小时,另外您还要求运输到另一个仓库,请随货一起去那里,请耐心等待。通常女孩在办公室里得到很好的保护。
已翻译我不建议在这个地方加载。避免在10点开始加载14次相同的快速加载,您必须处于大厅的加载中间。后来,由于等待我3个小时以上的通关证,我在公司上共花了8多个小时。
已翻译我上午8:30到达公司。直到下午2点,没有人要求坡道上坡。接待处的女士张开双臂称我有忙的23号坡道。我完全可以看到,自从我到达之后,没有人到达那里。 “我不能帮助我们出版一本太小的杂志”的翻译令人尴尬。躲避!
已翻译大屠杀正在等待几个小时才能卸下。办公室的那位女士说,他们有8个小时的卸货时间和2次收货。我不向任何人推荐这个地方。某种形式的大屠杀。
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