Zero Motorcycles, Inc. 审查

我建议远离零摩托车。它们不是为德克萨斯州炎热的天气和高速公路速度而设计的。在高速公路上行驶后，即使在80度天气下，它们也会迅速过热，从而导致摩托车无法带电，从而使您陷入困境。

不管您的经销商多么出色，我们的客户服务都非常糟糕，绝对糟糕。不断的缺陷和维修。不只是为自己说话，我还知道一些零距离车主，他们对自己的品质深感失望，他们的骑行距离不会超过25,000-35,000英里。保修是指公司不接听电话，发送零件或维护客户安全和满意度时不提供任何服务。如果要电动，请购买电动踏板车，电动汽车或等待数年。更新。 JAN2020和ZERO仍然没有修复。

如果您不居住在加利福尼亚州，您可能会忘记服务。可怕的人。等待了9个月的零件。他们要死多少人才能对所有安全问题负责？

2017 FXS我在1967年购买了我的第一台摩托车。五十年后，他们修理了所有东西，所以我买了一辆“零”摩托车。我的零是完美的，就像A +。
到电池被拍摄时，我确定Zero将会有一个替换它的电池，它的寿命将是原来的三倍。

绝对糟糕的客户支持。负责客户服务的反社会人士对我大喊，我不想修理我的自行车，因为我说我宁愿提起诉讼，然后等待2个月以购买新的马达！我不知道这里的4星级以上是什么。自购买以来仅使用了1400英里，我的2018 Zero便没有问题。上个月初，我在一次聚会上，每个人，那里的每个零零度所有者都有一个故事，讲述了零度零点停车，夜间灯光消失或加速行驶的故事。我已经更换了2台电池计算机，前大灯融化，无论在车库还是在停车灯下启动自行车时，我的电机仍在向后拉自行车。我的经销商说，他们今年已更换了约5台电动机。我不敢相信，直到他们向我展示了几十个机架，不良的电机，充电器甚至几个损坏的有故障的机架。大概会有一次大的召回，也许他们说几次召回。如果妻子看到这个帖子，自行车将处于路边。零！你的摩托车是垃圾。

“零” =他们的产品支持。
我从全力以赴，向人们讲述零，到现在讨厌零。
自行车有一些问题，但超级有趣。这家公司真是垃圾。我不会再买任何他们碰过的东西。

在2016年获得了FXS。不到6个月后，后端就自然而然地失去了对准的危险。唯一的授权经销商将其保留为MONTHS，但从未修复过，他们只是“放弃”而拒绝采取任何措施来纠正保修情况。他们只是强迫我把一辆损坏的摩托车拿回来，它一直在我的车道上，此后一直无法使用。然后，没有玩笑，电池开始泄漏。未使用，费用超过$ 12k，仍然必须继续付款。这是我一生中最大的失望，并且一直在给我带来很大的负面影响。

2013 FX：出色的客户服务！这辆自行车太不可思议了。足够的能力来满足速度怪胎的需要，无论行驶在路上还是在路上，它都能随处可见。它的隐身外观到处都是赞美，您再也不需要在加油站停下来了。无论您身在何处，都可将其插入110V，然后将其遗忘。

这是很棒的电动摩托车，但不适合所有我在Elk Grove Power Sports停下来试驾的从ECO到Sport Mode的2018 ZERO SR。功率和固体扭矩就像液压马达一样强大。仅仅4个星到车把的原因太低了，加长了座椅对于长时间的驾驶来说也不舒服。提及1990年代风格的热功率猪卤素灯作为前照灯，每充满电一次会抢走您1英里以上。迈克尔可能因为零不合格而失去了销售。迈克尔是加利福尼亚州埃尔克格罗夫的好人。

我所做的所有研究和经销商访问都告诉我，这些人是电动摩托车零配件领域的佼佼者。如果我确实可以试驾一次，我会给5星。无论如何，它们对我来说都是显而易见的选择。

我买了新的2017 DS ...摩托车的新手，但这让我很兴奋。自动和电动-不后悔，这绝对是您从A点到B点所能体验到的最大自由……我不确定在不增加翼部的情况下如何进行改进。我唯一的问题是眨眼灯在我很早就死了。但是后来我亲自去了斯科茨谷的制造厂，当我观看时，他们在几分钟内更换了我的继电器，甚至安装了一个免费的存储架！根据我的经验，这是最出色的客户服务！

零SR，3.3中为零至60，就像可以以1/5的价格拥有一辆特斯拉，可以车道分裂。我的刹车是j.juan，西班牙语，不是中文，Brian Innocenti。