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在这里,这家工厂生产货车和修理货车,制造制动器,起重机,
但是逐渐地,所有这些生产活动都停止了。
政府试图关闭这个研讨会,我不知道政府为什么做这种错误的活动。
请使你的国家强大。
因此,政府必须停止这项活动。
世界第一机车8feb1862
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亚洲首个机车车间。成立于1862年。货车制造和维修车间。发动机取消了POH,ROH,IOH,但仍在这里工作,大约有7000名工人。这是IRIMEE培训中心。这是印度唯一的培训中心。
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尊敬的主席先生,请让我知道您的客户专员的联系电话。您错误地将TDS薪金记入“我父亲”的PAN号码中。他在那里没有工作。请给我有关人员的联系电话。
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它是印度最大的柴油机车车间之一。车轮也在这里制造。每天约有5000名工人被雇用。如果您在附近,值得一游。
通常在维斯瓦卡玛法会期间,每个人都可以参加该讲习班。车间工作人员也有铁路殖民地。学校和医院也可供员工使用。医院服务也很好,学校是该地区最好的学校之一。
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这个国家最古老的铁路作坊之一。过去只进行手工工作,但是现在已经安装了几台自动机器,因此他们需要的工人更少。这被称为本地居民的生命线,但是由于自动化生命线已被切断。
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贾马尔普尔铁路车间:印度铁路的卓越遗产
贾马尔普尔铁路车间是位于印度比哈尔邦贾马尔普尔的著名铁路车间。它是印度最古老、最大的铁路车间之一,其悠久的历史可以追溯到英国时代。一个多世纪以来,该车间一直是印度铁路不可或缺的一部分,并在塑造该国的铁路基础设施方面发挥了重要作用。
东部铁路成立于 1952 年 4 月 14 日,整合了由 Sealdah、Howrah、Asansol 和 Danapur 部门组成的东印度铁路和整个孟加拉那格浦尔铁路。后来,BNR 从豪拉延伸到南部的维沙卡帕特南的部分也被添加到东部铁路。此次整合后,贾马尔普尔车间隶属于东部铁路公司。
Jamalpur Workshop 的历史可以追溯到 1862 年,当时它是 East Indian Railways 成立的一家小型蒸汽机车修理厂。随着时间的推移,它发展成为亚洲最大的车间之一,拥有最先进的机车、客车和货车制造和维修设施。
今天,Jamalpur Workshop 以其在印度庞大的铁路网络中使用的内燃机车制造专业知识而闻名。车间还生产空调椅车(ACC)、二等卧铺车(SLR)、普通二等车(GS)等各类客车,每天有数百万乘客乘坐。
除了制造新的机车车辆项目,如机车和客车; Jamalpur Workshop 还对这些项目进行定期大修维护工作,包括在彻底检查后完全拆卸和重新组装,并在需要时进行更换/维修,以便它们可以再次高效地投入使用。
该车间雇用了数以千计的技术工人,他们经过培训可以处理机车生产中使用的复杂机械和设备。这些工人接受了严格的培训计划,使他们具备制造符合国际标准的高质量机车车辆所需的高级技能。
Jamalpur Workshop 在采用新技术和流程以提高效率并降低成本方面一直走在前列。该车间实施了多项举措,例如精益制造技术,这些技术有助于减少浪费,同时显着提高生产率水平。
除了与机车车辆生产和维护相关的核心活动外; Jamalpur Workshops 还提供配套服务,如车体制造等制造工作、轮对等铸造工作、曲轴等锻造工作、车轴等机加工工作、电机/发电机/变压器重绕等电气维修等。 ;所有这些都在一个屋檐下,使其成为一个综合设施,足以提供与机车车辆维护活动相关的端到端解决方案。
这个车间的一个独特之处是它的遗产博物馆,展示了过去辉煌时期的一些稀有文物以及一些现代展品,展示了该设施目前使用的最新技术。
总之,在印度铁路生态系统内的机车车辆生产和维护活动方面,贾马尔普尔铁路车间是卓越的典范;这在很大程度上要归功于其跨越 150 多年的丰富遗产,以及东部铁路管理团队在过去几十年中不断进行的升级努力,确保该设施即使在我们周围不断变化的技术环境中仍然具有相关性!
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