STCP - Sociedade de Transportes Colectivos do Porto 审查

服务绝对糟糕，一年中没有一天准时，现在他们提前10分钟到达，现在它们在25分钟之后到达，现在甚至都没有到达。

我最近的经历是非常消极的，因为尽管我不需要每天使用交通工具，但我发现，当我需要使用交通工具（即501和208行）时，它们永远不会准时到达，并且常常是“提前”时间表。即使在今天，我仍然需要乘公共汽车去约会。时间显示为11:00 AM，然后11:29 AM。上午11点的通话没显示！！！！

他们仍然是完全的耻辱。而不是提高他们担心！
这家公司不以提供这种糟糕的服务为耻吗？

这是我女儿连续第二天到学校迟到，今天主要是一个小时，等待401盐渍损失，她在8:25进入她，最后在8:35有交通要承担责任，因为在上学时间发生了像今天一样的差异1/10/2019

服务完全荒谬。对用户的尊重为零，时间表管理不善，并且最大程度地违反了规定的时间表。在停靠站上等待1小时以上，以等待4辆公交车在4个不同的时间行驶...是的，有4辆公交车连续发生故障。这是绝对不可理解的。
与之相连的是假设的第5路公交车，因为太满了，所以没有开门。
由于不再荒谬地到达目的地，总有一些司机过早地过得很豪华，而那些有计划的时间在舒适的车站等待更长的时间。祝贺这种灾难性的管理...这是您的光荣榜样。

我在9月16日侵犯了600玛雅感测线，尽管我的过客被装载了，但我只能在9月3日在MAIA的步行商店里装载它。
载有通行证的女士非常清楚地告诉她，我想在通行证中添加玛雅区，以便乘公共汽车去600号线，而她并没有添加区，只有玛雅人，我以为一切都很好，不知道什么时候公交车检查员说我我没有区，我告诉他我已经把它装进了商店，那是工人的困惑，没关系，我通过同样的罚款告诉我，如果我说话并解释一下我会发生什么据说解决方案
我必须去随身携带物品的商店去拿纸，违规的那天，我去了玛雅，在那里我不得不写一封电子邮件给stcp来解释两个月后收到电子邮件后发生了什么回复。邮件分析绝对没有，只有分析我必须付钱。无法在Andante的商店中看到这种情况，我的通行证没有装满，工人装得很糟糕，我去了Stcp，告诉我他们无能为力，我回到了Andante玛雅商店，我抱怨了在stcp和步行商店的投诉书中不能仅仅因为我们付钱才能做好事情，但我仍然会被罚款，而不是因为我的缘故，在我看来，我不必去关注客户并进行分析，但从深度上讲，工人不仅要让工人通过违法行为来做好自己的工作，而且这种情况不会发生。

我在stcp方面的经验一直是跌宕起伏，主要是低谷。我从14岁起就使用604，现在已经23岁了，它继续提供平庸的服务（对于所应用的价格），回到用户既不满意也不满意的服务。但是，为了获得怪异，我正在研究604和205公交车第一年的守时性，这是我每天使用的公交车。目前，守时的百分比不是很出名，但是我仍然在8月和9月进行了这项研究。我们会看到。

我要感谢这位出色的专业人士，他在上周五帮助了3个人..
它在Fonte da Moura旁边的Avenida da Boavista大街上...由于下了大约1/2个小时的降雨。人行道和一个向上的行车道有大量水，这是由于Levada的堵塞问题导致的，该问题横向通过该大道。
我们无法通过....而这位出色的专业人士竭力阻止了这辆车，并将我们运送到了安全的地方
丰泰达莫拉站
非常感谢这位先生。
像这样的专业人士已经很少了

有时迟了
有时它会很满
总是很难闻

602.应该有四辆公共汽车，而不是一辆。
不再是业余爱好者

对于所有提出批评的人，他们应该一周到这个看到有益于健康的地方去中心地带，他们只有早上，下午和晚上才坐公交车，当然，运气不错，不习惯的人只知道如何抱怨，但如果不喜欢这项服务，那就开始骑自行车...无论如何...

我在“ Pedra Verde”停车站的18/22星期天10/04星期天带着老太太和拐杖走进了一辆号为3061的汽车504，驾驶员没有考虑，就立即出发了。我走近他，是因为老妇人可能跌倒，而她的调皮行为使她的脸转向一边。当我们停下来时还不够，信号是红色的STOP，它没有停下来，也没有打开我们离开的门，在我坚持要离开之后继续前进。他开始为我发送邮件，因为我引起了他的注意，为您服务了我，直到下一站才停下来。该站太远了，无法回家，这名87岁的老太太患有拐杖和哮喘。
我感谢公司每天为我们提供针对ARRUGANTS和MALCRIADOS的道德培训。我们为得到良好的服务而付费，我需要记住，您的生存是我们的钱。

可耻！！！永远不要遵守时间表，不断失败，连续出现2辆或更多辆公共汽车，比等待公共汽车多一个小时的时间..

我的经验几乎每天都是糟糕透顶的。您的服务真可怜。更不用说全天候服务了，我只会在晚上度过一个非常糟糕的晚上。延迟是没有道理的，更不用说“失败”了，因为流量几乎没有。并没有理由在晚上停下50分钟，等待3M上班，然后上飞机去机场消失了。真的，我们每月支付的钱，毫无疑问地哭了

我们待了一个小时，等着公交车，那辆201应该在周日每半小时用一次。当我终于到达时，我问司机，他说他准时，他对对方一无所知。反正。丢人现眼。

司机不遵守公司制定和规定的时间表。
我等了45分钟，然后又不得不走了一段路才能到达所需的位置。
这些可耻的交通从波尔图。

可能是欧洲最糟糕的公共（公交）运输。昂贵，总是超出时间表。唯一的好处可能是公共汽车上的WiFi，但谁在乎。

如果公交车不遵守时间表，为什么还要在每个站点上设置时间表。必须等待35分钟才能让502公交车到达Serralves，而不是时间表建议的5分钟。这是星期六，交通很少。上次我拍的是一样的。第500行的双层客车很不错，但也没有按照时间表行驶。应用程序也很没用

702号线总是公交车失灵，例如，本周连续两次出现公交车失灵的情况，我参加的专业课程上课很晚，而专业课程中有关于迟到的规定，我不能遵守如果公交车经常出故障，则遵循这些规则。

如果可以的话，它甚至会给零颗星。该公司是葡萄牙大多数人心态的样本。公司的政策是“放手，把它搞砸”：员工随心所欲，按时完成自己的工作，而抱怨服务差的客户只是众多员工中的另一个。他们不采取步骤来改善服务，因为这需要大量的工作。服务越来越差，手机应用程序和时间表说要开下一班公共汽车，而司机因为太忙或与朋友达成协议而提早回家而没有露面。与300是恒定的。如果说什么，方向盘后面的驾驶员仍然回答他是对的！您应该向迟到的人致歉，因为他们付了他的薪水。该服务热线仅可使用到19点，此时公交车很少出现，因此应继续按自己的意愿进行调度。 Resende司机获得一半，并符合时间表。他们没有足够的幸运为国家工作...如果他们在STCP做得体面，他们就有理由罢工。在这种情况下，它们不会。我之所以这样说，是因为我花了很多时间等待这些公共汽车，这些公共汽车只能表明它们是无用的。但是，政府没有采取措施加强公交服务以提出减少交通流量的解决方案，这也是政府的错。

为什么选择S.T.C.P.是否已被腐蚀，刮擦并欺骗了最弱的部分？无需教育就可以询问您或不回答或给予答复。另一方面，它们不遵守任何规定，否则会丢失很多。然后从MATOSINHOS到BOAVISTA，主要是502从来没有离开过小时，也没有失败过2至3个小时。如果没有用户去做广告，而现在却不能武装给所有者和主人，这就是向他们付款的其中一个。除步行路程外的地铁以外，波尔图中的所有工作在运输中都是有害的。
我们身处民主国家，必须尊重谁的工作，并且必须遵守工作时间。如果没有时间，并且没有时间与真相和担忧相抗衡，如果61岁的安德森去了，而其他公司则没有时间就走了，而马托西诺斯>瓦隆戈<MATOSINHOS来了。

有点愚蠢的是，有一些线路在接缝处破裂，并载有普通公交车，而其他车辆（如201）则载有大容量的公交车，甚至还不到一半。诸如207、704、305、502，甚至203之类的线路在一天中的大部分时间都已满，因此比201的线路要好得多。201号线路从2007年步行至2014年，可乘坐普通公交车。而且情况并不像携带大型车辆那样混乱（除了少数特殊情况）！

今天，即12月23日，从下午6点到下午6点，37m，等待1条600号公共汽车线路，有孩子和更多的时间，以及他们在2016年全年所享受的收益，尤其是该线路和304的用户，我们得到了报酬，老板不是每天坐公交车，因为只有那时，他们才知道30分钟，有时是60分钟的等待时间，每20分钟在车站停靠一次，我们将带着这种小耻辱开始新的一年，以免写些不正当的东西。阅读，改变方向并安置1名能干的人，在这种僵局中已经有4年了，尽管人们度过了快乐的圣诞节，但对于那些等待和沮丧而准时上班和回家的人们而言，这笔费用高昂的通行证使他们可以赚取最低工资

电话接听服务是垃圾，您标记了信息选项，开始播放歌曲，出现dnv问题，您标记了，播放歌曲2分钟，什么都没有，然后您可以和话务员通话，通话已经好8分钟，我没有和任何人交谈，垃圾服务

丢人现眼 ！！！！昨天在周日中旬，我在401号线的3辆公交车等了1个多小时才失败...您只想知道通行证的钱和密码...很遗憾

北部地区最糟糕的运输公司。
在计划的时间内，会不断出现延迟，甚至更为严重的是，总线也会出现故障。除此之外，驾驶员还必须在预定时间之前停车几次，以便他们早点回家。 “谁想等下一个。”

尊重所谓的“工人”用户和管理公司的用户。

不符合用户的适当质量。考虑到欧盟的可持续发展趋势时，令人遗憾的是，由于没有动力使用公交车，因此这是不匹配的。车站的时间表与现实并不相符，这不是几分钟，而是相差很大。星期天，我在VIS4站的201号候车，根据停留时间，它将在12:08通过，但不会……仅在12:38过去。根据Google和Moovit的说法，我花30到40分钟才能乘坐公交车，整个过程花了一个半小时。

大多数司机是平庸的。他们像没有公猪的公猪一样走路，也不照顾站在窗前的客户..你们感到抱歉..如果他们能更新这家公司是很好的..

很大的挫败感。曾经。他们可以坐公交车，因为在预定的时间从来没有公交车。超级厌倦了这么久的等待。但总是要为此服务付费....

除了持续缺乏守时性，STCP员工的不友好，经常冒犯他人和粗鲁的态度以及每月订阅的价格过高之外，我的厌恶，无能和无精打采的客户支持使我感到不满。引用该公司的驾驶员对一群乘客所说的话，并将这样的报价引回该公司代表的公司：“滚蛋！”。

一些驾驶员忘记了他们是要带人并在越野拉力赛中与他们一起开车的。然后就是开车时所用的手机的诅咒，使它变得更加危险。然后有些司机甚至看到一个人几乎屈膝或跌倒在公交车上不动，他们坐在自己的位置，完全忽略发生了什么，如果有任何抱怨，他们仍然威胁着乘客;当需要使用坡道让某人上下车时，机车车辆存在严重问题……或者他们根本无法工作，或者驾驶员通常无法完成工作，尤其是在较旧的车辆上；我也想知道为什么司机不将公交车停在人行道上……这将大大便利许多人的生活；我也不明白，因为如果很少执行，那么站点中会有时间表...在这种情况下，如果没有人解决偏离计划的公交车的情况，提供可靠信息的用户可以使用的移动应用程序从一条线到另一条线经常被观看。我知道该公司正在努力改善其提供的服务！在过去的25年中，STCP的行走差异变得越来越大！他建议，至少应通过对驾驶员进行无行为举止的持续培训和评估（例如，进行神秘顾客观察）来改善对驾驶员（尤其是老年驾驶员）的培训。这是为了跟上更换车队的步伐，并告诉驾驶员，天气炎热时，打开窗户（有时甚至更糟）是没有用的，而要使用空调（如果某些设备坏了，或者空调坏了）。在短期内或在其中布置通风系统的环境中进行更换），即使是旅游业，这也是一个重要因素。

事业还算不错，但是时间表……谁能理解呢？？？


很难知道我们什么时候有公交车。我知道，我有权知道时间表

早上好

8月15日，我在Espinho站验证了16h56 Espinho-Porto CP火车的密码。我在托雷斯将军广场上下车，乘地铁到Combatentes站，在下午5:25左右到达STCP Joaquim Pires de Lima站。在时间表上，预测一辆车为32，另一辆车为33。因此，我决定等这些车在哪里。零没有通过任何这些。下一个是47，也没有。然后，汽车702在我进场的17:59出现，并且密码无效。司机说，他将必须购买一个新密码。我给他看了我仍然拥有的购买单，不让我去旅行。我没有钱，只有ATM卡。我必须去的是直到下一个ATM机取款并继续旅行。对于您的失败，由于没有出现汽车，我感到很尴尬，尽管我确信密码仍然有效。毕竟是什么感觉？有了PRIVATIZATION，我相信服务的质量将会改变，并且会变得越来越好。

下午好

只是为了表达我（或很多）对703行中的缺陷的不满意。今天，应该让Dream保持在7.10H的失败了（再次！）当然，最近有几个STCP生涯陷入困境。在后台，尽管存在所有内部“挣扎”和问题，但事实是，使用STCP总线执行日常任务的人受到了伤害：毕竟通行证中的所有钱已经全部交给了每个月初。这是一个耻辱！

当运输用户增加了使用这些商店的设施的数量时，该公司结束了在售票商店中的门票和门票的装载，这是令人难以置信的，因为有很多商店，而现在几乎没有商店用于此目的。这是对波尔图都会区居民的一项不良服务。

公交车508在旧的源街道上经过，标准中有工程，但没有通过，在阿维略街上转了弯，只有那没放信息，人们才停下来等他们看公交车转

被告知，不仅要支付通行证。谢谢

支付越来越多的钱已经不够了，而且还很晚。。。让我纠正..通往三位一体的901公交车甚至没有在10:08露面，接着是10:48不，11:27而且我已经看到第二辆公共汽车向另一个方向驶去，但是到了三位一体。这怎么可能 ？？我们的钱去哪儿了？要为驾驶员购买iPhone？
最高水平的无能！如果您给自己评价负面星，请相信我，您会做很多。

经常罢工的坏公司，至少如果他们想做出像样的罢工。当他们罢工时，它们根本不会影响公司，只会伤害用户。大多数乘客（如果不是所有人）都使用预先购买的机票，进行机票销售，您会发现它为您带来更多收益。

如果您的员工在开车时使用手机是不正常的，那条绕行路线的巴士的合作者-机场在12:30到达机场时，整个行程都是用一只手，另一只手在方向盘上移动电话，在没有被要求停下来的情况下停下来，更像是一次旅行，改善了服务质量和工作人员的素质，

我被迫使用SCTP巴士出行的罕见情况可谓是令人难以置信的漫游，而且时间表和驾驶员态度都是轶事，更不用说不断地压制公交车而没有任何通知了。令人难以置信的是，在一个看似发达国家的21世纪，公共交通如何感到羞耻。更不用说STCP的在线平台了，它不仅令人困惑，而且其日程安排几乎无法察觉。

如果没有服务站，那么如何在网站上显示市民商店的标志，作为服务站...！超现实的，但事实。

今天，他们回答我的目的是要在Google上找到他们所从事的活动，实际上您需要具有知识上的诚实。包括公民商店提供的Internet在内，是包含出厂照片的页面。您可以根据第24/96（3）号法律（健康怨恨这些事情）提出申诉，但是原因何在？！对于他们刚刚写的。坦白说，写完……“在搜索并审查了站点内容之后，我们没有检测到您找到的信息”……也就是说，他们进行了审查，然后要求查找。
注意：如果您在Antas教堂中打开同一页面STCP，则会发现出现了您的地址和公民商店的照片。夸大这是不值得的！意识到显而易见的东西，但仍然会愚昧无知。

我已经知道了一段时间，司机不想让703号线成为梦想...
如果他们不想要，他们就不应该这样做！
他们思考并让位给其他人。
我来自每天与GOAL一起生活的人们，他们为交通运输私有化做出了贡献，写下了所有数据，这些数据可用于报告不专业，无个性的驾驶员，并应有的应有尽有，在这种新环境中走上街头坚决确保“ rascas”不会到来！

我不仅在这里指责坏人，而且还提供尊重和尊重他们所做的出色工作的员工的数据。不幸的是，它们很少...但是有，我要指出它们！

602路公共汽车怎么回事？
它从来没有达到时间表，这不仅是从现在开始已经很长时间了。购买通行证是不可接受的，通常必须乘出租车去以避免迟到。如果他们不符合时间要求，为什么又将它们写在网站上，就像它们已经存在一样？

“这是我一生中看到的最杂乱无章的组织。....时间还没到，一般来说，驾驶员需要接受大量的培训，从这个意义上说，公司所居住的乘客以及与谁有关的人付他们的薪水，服务应该是为了他们的利益，而不是为了他们想要做的事情而仍然有时间抓癣，忘记公众的司机的利益。他们没有停下来，有时他们在信息牌上的时间之前就过去了，他们不想知道....交通管理者没有控制权...然后他们出现并说他们正在遭受数百万人的苦难。 ...这是一个闹剧